Yô Seb, ah ah, grand mystère.

Se sont des épingles aéro.
Ou pas aéro.
Celles ci viennent de chez Latecoëre.
C'est un petit étau qui serre les pièces par serrage à travers des perçages.
La couleur du corps du corps défini un diamètre de perçage, celle du bouton la longueur à serrer.

Sans ca je serai rue dans le flou total.

Je te fais un topo après le Kahwa, dans un moment.

Un autre exemple de support de selle et d'épingles.



Puis contrepercage et visserie ou un Insert.



Oh con, faudrait s'y remettre à celui ci aussi.

En finissant ma khawatière j'ai trouvé le bon terme pour définir ces épingles.

On pourrait appeler ça un Rivet démontable .

Faut les utiliser par paire au minimum, c'est idéal pour mise et maintient en position.
J'en mets au moins 3.
Appui plan sur le plastique qui s'enlève (si plus épais)
Orientation autour de l'axe qui est calibré.
Et serrage par le bec et un effet ressort qui pince l'ensemble.

Je descends pour vous montrer, se sera oh con bien plus parlant.

Voilà l'histoire.

Les divers outils qui tournent ensemble.
Forêt à centrer, indispensable pour un bon perçage, surtout dans du tendre.
Fraise à ébavurer et le mandrin à main.
Les petits forêts calibrés pour les pinces et alésoirs le cas échéant.
De plus près, un foret alésoir qui après avant trou perce et alèse en une seule opération, ça évite les erreurs de coaxialité quand on bosse en l'air.
Avec la visserie calibrée Kivabien !
Me faut chercher ça.



Et le principe de serrage orientation.

J'ai rien compris
C'est trop technique pour moi mdr. Allez!!!! Au boulot!

Merci pour les explications!

J'avais, oh con, jamais vu ça...bien pratique j'imagine dans pas mal de cas!
Bon et sinon cette coque?t'as pu bosser dessus aujourd'hui?

C'est en effet oh con bien pratique dans bien des domaines.
Notamment pour fabriquer des avions...


Aujourd'hui, pas d'avancement.
Vidage de Kfoutche pour accéder à ma quotidienne.
J'ai d'ailleurs mis mon fiston sur le TW, premiers tours de roues.
Et j'ai commencé à ranger mes stocks.
Y'en a partout.
L'établi est juste impossible à ranger, des tonnes de visseries, pièces détachées diverses, quincaille en tous genres.

A sortir les motos j'ai fait un comparatif quand même..
Elle a le cul plat la Fila.

Demain fin des RTT, au boulot.

Habitué à voir le cul en l'air, le Fila me paraît fade à présent.

Sinon j'ai trouvé ce ras de roue, vais ptet taper dans celui ci plutôt.



La découpe de la mousse de selle approche, j'y réfléchis, ça se précise.

C'est vrai qu'il fait plat du coup mais va pas la chaopiner celle là.

Ce deuxième lèche roue est mieux je trouve.

T'as raison Ch'Gros, pas touche à la belle.

Le support est assemblé.
Alésage des perçages, collage et pose de vis calibrées.



Ces vis ont la particularité d'avoir l'empreinte de la tête côté filetage.
Une invention Airbus.
Si un re-serrage s'avère nécessaire pas besoin de déhousser.
Ceci dit, avant montage, les écrous sont légèrement triangulaires, au serrage il prend sa forme définitive et fait office de frein.



Le couteau électrique est sur la table, la mousse va y passer ce soir.
Je préfère avoir la selle prête de façon à bien ajuster la retouche de la coque Arr.

La découpe c'est bien passée, de toutes façons, j'avais pas les moyens de me tromper.

Pile, pile, et oh con pile.


Un peu trop ptet même pour un soir où ma chérie doit traîner au boulot ...
La chance du xxxx euh du débutant.



Le raccord est franchement bien, j'ai juste un bourrelet qui c'est formé le long du collage.
J'ai laissé un peu d'angle de façon à se que les deux parties collées soient en contrainte légèrement.
J'ai un bandeau de 2 cm de large sur tout le V de la découpe à reprendre.
A la lime électrique ça devrait le faire.
Ca sèche !

Question, j'ai une housse arrière d'origine à découper éventuellement.
La selle avant à réhousser.

J'ai meilleur temps à refaire les 2 dans le même morceau ou trouver une housse assortie avant qu'il me faudra retravailler vu que l'avant a été modifiée aussi.

Après 10 minutes assis directement sur la mousse collée au support.
Ça bouge pas.







Un pet de finition, un bon meloton et ca être, oh con comme j'aime.


J'attends d'éventuels avis concernant le revêtement des selles siouplé.

Tu vas dans un magasin de tissu et tu fais ton choix. Faut que le tissu soit un peu épais et pas trop glissant quand même. Y'a quelques années j'avais trouvé un skaï un peu granuleux et perforé,mis une couche de plastique en dessous collé sur la mousse pour l'étanchéité et roule.

Et du skaï spécial moto ça se trouve pas en plaque ?