On en voit trop
Faut teaser un peu plus :p

Du sombre sur le réservoir et la coque on distinguera un peu moins bien

J'adore tes prépa

trop belle les photos, je te demande même pas si c'est ton taf!
le cb est vraiment magnifique comme ca

Merci, pour la moto et pour les photos.
Ça paie de trainer à l'atelier, on vois les choses sous un angle différent.

Mon taf ? Non, je suis technicien de maintenance en ce moment ^^

Alors, personne pour me conseiller pour les bande thermique ?Largeur ?fournisseur ?

pour la bande thermique, je sais pas, mais oui le résultat est nikel pour le moment

Pour la bande thermique, (mon avis)

Pas prendre les moins chère et en 5cm (2,5 c'est moche)

Celle de chez Wats, c'est du très bon matos (installé sur ma buell)
http://www.wats-motor.com/product_info. ... 69ua039i85

Sinon celle-ci est un peu moins chère et reste de bonne qualité (monté sur le VN)
http://www.krax-moto.com/19023-bande-th ... liers.html

Dans tous les cas mettre de la graisse silicone HT prévu pour (j'ai plus le lien...)

Nikel merci. Pour la graisse HT, c'est pour koi faire ?
Vu le temps qu'il fait,
Aujourd'hui, balade ,moto et je pense commande des pneux

C'est ça :



C'est un peu comme de la peinture noir HT mais en plus "épais"
ça permet à la bande d'être un peu plus résistante.

ça se voit après l'application elle a tendance à être plus compacte que sans....

Edit :
La bande pour le VN je l'ai achetée là :
http://www.nsbconcept.com/fibre-de-verr ... liers.html
(pas chez Krax)
et la bombe aussi :
http://www.nsbconcept.com/fibre-de-verr ... -noir.html

Au top le baz

+1000

Yep, pas eu bien le temps de bosser sur le 500 avec mon nouveau job.

Mais quand même je ne lâche pas l'affaire.
Si je veux partir en road trip jusqu'au porte du désert avec d'ici le mois de mars/avril, faut pas mollir

Alors, dans les détails qu'on s'en tape, j'ai replacer le système de fermeture de la selle, caler la plastique et préparer le terrain pour les watts électrique. On verra ca plus tard

Dans un autre registre, j'ai fini la ligne d'échappement, et commencer à cogiter les détails... 'faisait un bout de temps que je pense faire une ram air oldschool.
Alors, une fois la ligne en place ( et vu le diamètre elle prends tout le lit) découppe de la boite a air mise en place des carbus et voyont la place qui reste...
En rentrant du boulot la semaine dernière, je trouve ça qui trainait au font de mon merdier.



Un gros clope plus loin, quelques disques, et du Mano negra au taquet, quelques centaines de placement plus tard, je me retrouve avec une belle ram air



En place, ça donne ça, en sachant qu'il y en a une de chaque coté, histoire de mieux aller vu de haut dessus



Vu d'ici, ça donne ça



Aller plus qu'a raccorder au carbu

Tu éclaires à la bougie ?
On voit pas grand chose là...
D'autres tofs

Oui presque

Je rentre du boulot trop tard, plus assez de loupiote, pis j'ai un chantier qui prends tout le lit



4t8 a vide de ferraille, des roue en 20 pouces, 6 cylindres 5.8 l turbo.... ma future voiture


Ce week end, si j'ai 5 minutes, je photo dehors

Un truc de fou.

Oh con !

Franchement, faire du old school sur une base pareil, je kiffe grave !

La pièce que tu viens de pondre et tout simplement un chef d’œuvre... la ligne d'échappement me rappel grave le dominator de la marque.

Respect.

Merci

Yep la bonne année tout le monde
Bon, on s'en doute, pas de tof, pas eu le temps

Ceux-ci dit, c’était pour la bonne cause, je prépare mon départ pour un tour du monde avec la moto ici présente
Oui, raz le casque de voire tout ces scramblers sur routes, le miens je veux le voire sur les piste du bout du monde, et si possible a me taper une petite bourre avec les locaux...

Avec comme but, un peut comme le compagnonnage, de faire la tournée des bouclard et des motards de tout poils ...
Et peut importe la monture pourvu qu'il y est l'ivresse

Bon, ces temps ci, je suis encore bien pris par mon déménagement et aurtre, mais je vous ferais suivre l'évolution de tout ça en temps voulu.

Et comme il faut bien que j'attaque par quelque chose, , je commence a tracer mon trajet, et comme je connais déjà l’Afrique, je pense partir jusqu'en Chine, en traversant l’Europe du sud au nort, traverser de la Russie,Kazak, Ouzbek, Mongolie puis Asie....

Après on verra
Alors si vous auriez des contacte du coté de l'est/Orient/ Asie, je suis preneur