Est-ce bon ou mauvais de percer le T de fourche d'origine?

Ni bon ni mauvais,

ça dépend du pourquoi et du comment,
Si c'est pour poser des pontets ce n'est pas gênant.
Si c'est pour faire des fixations avec perçage/ taraudage, ce n'est pas gênant non plus.

Ceci étant j'avais percé mon Té sup de CBR PC 25 pour mettre des pontets, mais j'avais du faire rajouter de la matière par le dessous car il n'était pas assez épais.
Donc attention à la force qui sera exercée suivant ton projet.
Car d'origine certains Tés sont renforcés non pas via l'épaisseur, mais par des espèces de croix moulées en relief.

oui les crois d'on tu parle c le cas de mon GEX

personne ne la fait na de reponse a donner?

Pour un 1000 K4, aucun souci.
Plusieurs potes l'ont fait et ce ne sont pas des enfants de cœur sur la route

Quelle année ton gex ? K1 pas de pb

pour un K4 bon ben je vais me lancer alor merci

Au pire des cas quand tu perce essaye de te retrouver au centre d'une crois ( si cela est possible ) et rajoute un écrou frein en dessous qui sera caché dans le centre de la croix ( renfort )
Sa n'augmente pas la résistance mais au moins sa sécurise un peu en cas de filetage pas trop épais