salut!

je vient de mesurer mon cylindre et j'ai une diference
j'ai mesurer en *

au dessus j'ai 94.683mm
en dessous j'ai 94.936mm
je suis pas conue dans cette matiere mais a mon avis c'est pas bon ca

je fait quoi?
faut faire retravailer le cylindre?

Salut,
t'as mesuré ces valeurs avec quoi comme outil?
un micromètre d'intérieur?2 touches?3touches?
0,25mm ça commence à faire après il te faut la RMT voire si tu es hors tolérance ou pas!

j'ai mesurer avec un pied a coulisse je sait que c'est pas just a 100%
j'ai mesurer en x et - compter les 3 ensemble et diviser par 3

ce que je trouve drole c'est que mon piston est un 94,95mm
donc je doit me tromper quelque part

demain ou samedi je vais chez mon mecano lui il peut me le mesurer comme il le faut

Un pieds à coulisse c'est précis au 1/50 , pas au 1/1000 ....

Salut, pour avoir une idée de ton ovalisation, tu peux prendre un canif à lames (si tu as) .
Tu fais un repère sur ton piston et tu mesure l'espace entre ton cylindre et ton piston avec ton canif à lames.
Tu mesures en haut en bas tu tourne en glissant ta lame en face du repère.
Dans un bon alésage, tu devrais passer une lame de 0.05 mm

le cylindre est bon pas d'ovalisation.
demain je peut aller le rechercher comme nouveau

+1....
J'ai pas compris non plus comment tu as mesuré?...

comme un con
t'inquete le cylindre a été mesurer par un mecano est c'est bon

bon bein tant mieux pour toi

Ptet il y voit super bien !

ah oui j'ai les yeux laser moi

Profites en, ça dure pas.
Oh con non !
Et ça commence à merder en même temps que la longueur des bras diminue

C'est ballot.
Et ca, ça fait mal au peitch qui n'as pourtant rien à voir dans l'histoire.

M'enfin, tant que ton cylindre est bon, ouvre bien tes lasers et bon remontage.