Super! c'est génial que quelqu un se soit penché sur ce type de problème

Bon alors... pour avancer un peu plus rapidement, pour ne pas investir $$$, pour ne pas salir mes petites mains, pour ne pas colorer mon garage, pour ne pas passer des heures à poncer comme un shadok (poncer, peindre, poncer, peindre...) j'ai pris la terrible décision de ne pas PEINDRE au pistolet mes elements de carénages et le reservoir... bien que j'ai tout le matos en qualité correcte pour ça...

Mais...

De passer à une méthode de , de sabraque, de saboteur professionnel, de faussaire voire de maquilleur... qui m'amuse bien je dois dire, qu'est le COVERING !



Commandé au pays de la Grande Muraille un rouleau de 5m x 1.50m de bleu electrique métalisé spécial covering de carrosserie de voiture.

Quelqu'un ici a deja experimenté, sur un reservoir par exemple ?
L'avantage, si ça me saoule dans un an, je le vire et je change de couleur !
J'ai fait un peu de covering dans mon daily car pour cacher le magnifique faux bois dégueulasse et j'étais très content du résultat. Je préfère du faux carbone que du faux bois, question de valeur hein !

A suivre !

Sur un réservoir ça doit pas être évident, mais ça doit se faire avec la bonne méthode, je vais suivre ton post avec grand intérêt,

Bon, vous vous en foutez mais je partage ma joie ici, vous ne m'en voulez pas... j'ai reçu mes "connecteurs" étanches pour (notamment) connecter le compteur... Je vais pouvoir m'y remettre... Enfin non, j'attends encore les gaines PVC pour faire mon faisceau car sceller des connecteurs sur des faisceaux non protégés, c'est un peu con.



Me reste - en cours de livraison:
-tubes de protection electrique PVC (d'Italie),
-film wrap covering (de Chine).

Allez postier, magne toi !

Après, reste les petites tâches suivantes:
-je piétine dans la semoule pour mes écopes latérales ...
-j'ai trouvé en Belgique deux klaxons et deux clignos avants de japonaises: montés mais pas encore raccordés,
-finir le raccordement compteur: tout est posé, reste les connections et refaire un support mieux placé et plus correct,
-emballer en covering tous les elements à coloriser,
-couper ou remplacer les repose pieds dr+gauche,
-fixer cette p** de poignée gauche qui tourne: 30mn de boulot, suffit de le faire,
-fabriquer un cache radiateur qui colle avec le style de la moto,
-révision mécanique générale (vidanges huiles moteur, boite, ponts, liquide de frein, durits neuves, filtres, pneus neufs av+ar...),
-J'attends d'avoir une moto qui démarre pour aller faire couper ma boucle arrière,
-une fois coupée, je peux finir la fabrication de mon cul de selle et bloc feux arrière

Et là... on sera finite ! Au final il reste pas grand chose !


*** tiens en N&B la version clignotants vue par BMW à l'époque... les mêmes clignos que ceux de l'arrière sont utilisés pour l'avant. J'ai décidé de monter des clignos plus fins... mais sans aller jusqu'au LED modernes, qui ne colleraient pas avec l'esprit de la transformation. Oui, je sais, vous allez crier au loup...

BMW version:


Ma version...


On note la grande soeur K1100LT (de 1993), en arrière plan, qui regarde tout ce déshabillage et ce maquillage avec un peu de dédain mais aussi un peu de jalousie...

C'est clair. Si tu regardes sur Youtube, il y a une bande de gars qui font un covering d'un reservoir: ils en chient mais ils y arrivent. J'espère que la moindre qualité que m'a prédite un lecteur anonyme ( CHCH ) ne va pas rendre la chose impossible... je tente l'aventure car de toute façon c'est commandé !

Bon courage pour le covering !
Et un postier c'est oh con, un facteur ici.

Oh, au fait ! J'ai une question pour vous, habitués à faire des motos allégées !

Vous mettez où les klaxons ???

On klaxonne pas on rupte !

Dans ton c*l

Ok je sors.

+1!

Sur la mienne je l'ai mis sous le té inférieur comme ça il est plus ou moins caché par le phare!

Le klaxon!!!!!
Y a ça aussi sur les motos?
Ah bah ça doit être le truc rond que j'ai caché entre le radiateur et le moteur alors...
D'ailleurs ça me fait penser qu'il faut que je l'essaye pour voir s'il marche encore mais comme dit plus haut,c'est pas aussi efficace qu'un petit coup de rupteur!

Avec ce bleu là, ça peut vraiment bien rendre ! Par contre un reservoir, j'te souhaite bonne chance. ^^

Nico, dis donc, tu aurais la douille de l'ampoule DE VEILLEUSE de ton phare ? J'arrive pas à adapter celle de la BMW qui est (forcément) un truc énorme specifique...

Si tu as tu balances dans une enveloppe bulle ? Adresse en MP...

le klaxon je l'ai mis dans un carton dans la cave

Sans problème ! Mais j'ai plus l'ampoule j'ai marché dessus y a une semaine comme un blaireau Si j'en ai une de stock je la fou avec et j't'envoi ça