Les soudures vont prendre tout les efforts sans renforts.
Sinon sans renfort mais en soudant un deuxième tube dessous ou au dessus suivant la place.

Je dirais que ça peut faire...
Mais structurellement c'est quand même un peu choquant (et risqué...)

Je suis pas metalier mais dans le doute je mettrais juste un tube de l'arrière de ta boucle jusqu'au support d'amorto,ça renforce ta boucle et ton support d'amortisseur tout en étant discret....

oui comme plus haut sois tu double les tubes mais sa risque de faire gros ou bien un troisième qui part au niveau de l'amortisseur...

Et 2 gros goussets, ajourés ou joliment découpés à la façon streefighter.
Repris entre le cadre et la boucle

et qqc comme ca :

yes sa c'est pas mal du tout

oui l idee est tres bonne apres pour trouver un tube comme sa sa va pas etre simple

En toute honnêteté pour le toshop j'ai copié un bout du cadre

Le gars qui te fait l'usinage a pas de cintreuse à sont taf'? Car un coup sur un tube acier et c'est bon.

Ou un tube d'échappement pour faire le renfort.
http://www.ebay.fr/itm/Courbure-mandrin-echappement-1-5-pouce-38mm-45-degre-coude-acier-inoxydable-/251895125308?hash=item3aa61e953c:g:~KAAAOxyRNJSh2-g

Non je croie pas mais j ai peu trouver une autre solution

bon j ai trouver de quoi faire le bas de la boucle merci a un pote qui ma récupère sa

je vais faire comme le photomontage de porco rosso

Achete pour 20€ un cadre de fazer bon pour la casse pour faire comme sur le montage de PorcoRosso.

aller début des renfort de boucle




voila se que sa donne bien sur rien est fini yaura tout la finition par la suite meulage mastiquage pour que tout soit nikel

Ca pète bien et je pense que ça sera bien costaud.