alors là ! Chapeau ! C'est bizarre comme cheminement mais c'est beauuuuu du tubes soudé comme ça !
Je suppose que pour le coude, faire de plus petites sections pour faire un plus bel arrondis aura été plus fastidieux ?

C'est du beau boulot en tout cas, y a plus qu'à brosser le collecteur pour le faire "briller"!

Après, c'est un truc qui sera presque caché et qu'on regardera pas trop, donc je comprend aisément qu'il a pas voulu trop se faire chier ^^

wow magnifique tout ca!!

de la boucle au support d'amorto en passant par la ligne le mec est ultra complet et modeste ! chapeau !

Merci les gars c'est sympa

Ba je sais très bien que mes pièces sont surtout esthétique, j'ai quelques notions en mécanique pur ( rdm et autre ), on sait tous que entre la théorie et pratique c'est différent. Et je pense que par exemple pour le collecteur, comme tu dis j'aurai pu faire petit bout par petit boit et cest vrai mais cest mon 1er donc j'ai remarqué aussi que si j'avais fait cela ça aurait été plus jolie. Mais j'en ai vu plusieurs faire des calcul pour la suspension avec bras de levier, mais moi j'ai fait un modèle CAO seul pour définir une hauteur précise.

Par exemple j'aimerai comprendre comment calculer la bonne section pour les collecteurs, avec les différents principes entre 4/1 4/2/1 ...

Mais merci en tout cas

Un exemple, je sais que pour les bras cest assez complexe entre corps fixe et tournant, ou ça doit etre serré et glissant pk une cage a aiguille ou roulement a rouleaux ou billes ....la je savais que j'étais dans le principe origine

Juste un truc, le pot sur le coter du moteur ne va pas trop te limiter en garde au sol ? en tout cas que je vois tes soudure j'ai honte des mienne

j'ai controlé, je frotterai le pot avant le cale pied c'est sur, mais c'est encore raisonnable

Je me demande si va pas y avoir une incidence sur le fonctionnement du moteur un pot serpentin comme ça?
En tout cas c'est une option technique intéressante !

Du bon boulot jusqu'ici...

j'ai fais 2 3 essais roulant mais rien ne ma choqué, mais c'etait que 4 5 km

je me suis fait une paire de cligno maison vu le prix des clignos en embout de guidon ...

j'ai acheté une paire d’embout de guidon simple, du plexiglas, scie cloche, une lampe led HS et beaucoup de patience ....



Évidement ce sera orange par la suite

et ça c'est un essai de liaison entre de sens de fibre carbone mais pas satisfait (et par la suite un conseil d'un ami avec une roulette de découpage c'est beaucoup mieux et en effet)

Oula je crois que je vais te piquer cette idée!!

beaauuuu gossse depose le brevet lol