en cas de surchauffe je sait pas si sa tiendrait et surtout dans le temp

Je trouve l'idée tres bonne mais j'ai un doute sur l'épaisseur minimale possible pour être étanche.
La partie de la valve qui prend en sandwich le support pour l'étanchéité.

Promis ça tient le chaud une valve.
Tapes une super spéciale en ville en sautant sur les freins tous les 50m, tu vas pas toucher la jante.
En caisse hein !
R5 Alpine en jantes coupe acier, tu croyais cracher sur un fer à repasser, j'ai cru prendre les pneus dans la tronche, devenus dur comme du bois et les valves n'ont pas bronché.
L'épaisseur ferait ptet défaut, j'ai pas de gourde.

l'epaisseur va faire default a coup sur car les gourde c'est de la feuille ni plus ni moin faut essayer sa coute rien on va dire

y a rein de bien compliquer moi sur tout celle que j ai fait j ai mis des ecroue a l interieur avec 2 joint un de chaque coter
aupire si tu arive pas a passer les doigt tu scootch ton ecroue a une cle plate que tu passe par le goulo de ta gourde

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