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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 02 Août 2016, 13:30 
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Bon y en a marre de suivre et de rien dire :ptdr:
Travaillant un peu dans la fibre ( carrossier dans les camions frigos )je suis épaté par ton taf :shock: . Respect :love:


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 02 Août 2016, 13:39 
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Merci c'est cool :-)
j'aimerai avoir plus de temps mais bon le boulot dabord

J'ai trouvé un cadre mais je vais avoir trop de frais ce mois si entre la ducati 1900€ et 750€ pour la voiture ... :triste2:

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 02 Août 2016, 19:23 
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En gros, va falloir que je m y mette sur la mienne cet hivers .....mais là y a sacré niveau :happy:


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 09:20 
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:pain: ya surtout beaucoup de temps de passé

j'ai demoulé la 2eme partie de l'ecope ce matin

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 09:29 
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Localisation: Toulouse oh con !
Et ça dit quoi alors ?
Satisfaction ?
You can get it ?
:confused:
:pain:

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ca va bien finir par se terminer


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 10:14 
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j'ai juste démoulé donc la je me retrouve avec 2 coques, je dois faire les finitions dessus, faire le carbone puis faire les fixations. j'en fait une pour voir si le procédé va bien avant de faire la 2eme

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 10:58 
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Inscrit le: 04 Juil 2016, 22:02
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:banana: :faim: :faim:


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 13:05 
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Pièce jointe:
poiu.JPG


le pti morceau manquant


Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 13:27 
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Ça je sais réparer :ptdr:


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 14:02 
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lol

c'est pas une réparation a faire la c'est un assemblage du un a un ordre bien précis dans le réalisation :pain:

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 15:51 
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Un tetris. ...un :lol:


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 16:47 
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:pain: oui je le ressent comme ça aussi

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 03 Août 2016, 16:48 
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Inscrit le: 21 Jan 2016, 17:31
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Localisation: Gironde
quel travail et quelle inventivité!!!!
je plussoie sur les clignotants :amen:

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Le Poucinet
Nothing cuts like a new blade
Quitte tant que tu gagnes
Loud pipes save lifes


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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 04 Août 2016, 08:48 
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^^ merci

hier je me suis sorti les doigts du ..... et je me suis dis je passe toujours trop de temps a reflechir donc fait tes pieces et pense pas au fixation pour le moment

donc j'ai ciré la 1er partie a faire en carbone pour la coque de résé et idem pour la 2eme écope plus gel coat sur les 2.

j'ai fais 90% de la finition de l’écope gauche a faire en carbone, et en parallèle j'ai un capot de selle a poncé et préparer pour peindre en rose ...

Et j'ai PETE un plomb hier, impossible d'avoir de la bonne qualité en foret .... j'ai une boite de 150 forets, je fais 1mm de profondeur dans ma boucle arrière et la mort ... j'ai 6 trous a faire dans du 10 d’épais je voulais laisse faire le calcul du nombre de foret nécessaire

un Probleme de maths en primaire:

Sachant que Benoit a une boite de merde de 150 forets et de différents diamètre, et qu'il souhaite percer 6 trous dans un plat de 10mm d'inox, en pre-percant a 4mm puis a 7mm et sachant que pour chaque foret apres 1mm de perçage il peut le mettre a la poubelle (je ne prend pas en compte le faite de affûter), de combien Benoit aura de foret pour venir a bout de son putin de plat de merde? vous avez 5h


Bon trêve de plaiz, qui me conseil quoi en foret?

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 Sujet du message: Re: Modif 600 cbr rr Pc40
MessagePublié: 04 Août 2016, 08:52 
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38
Messages: 6863
Localisation: sud bretagne
Pas le choix foret inox et huile de coupe...

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born to ride


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