C'EST une peinture mat caoutchouteuse

Bizarre cette histoire de peinture.
Le reservoir est en metal ou plastoc la dessus?

Sa fait comme du plastique dip
Liquide de frein sa marche peut être

Réservoir plastique, donc peinture poreuse pour laisser échapper les vapeurs.

J'ai suivi tes emmerdes avec ça Ninic, j'y connais rien...

T'es sur de ton coup Bioman ?
Parce qu'il est vachement épais ce résé,(je dirais 4 ou 5 mm)
je serais surpris qu'il y ai quoi que ce soit qui passe...

Une tof de l'intérieur :



ça me fait penser à des cuves industrielles qui sont faites
dans des moules rotatifs qui font office de four.
Ils mettent une poudre là dedans qui s'agglomère sur la surface du moule

D'après les dire de certains crosseux qui avait peint leur réservoirs en plastique et qui cloquait parce que les vapeurs traverse le plastique.
D'ou les peintures spécial ou les autocollants micro-perforer sur les résé

Tu penses que c'est dû à la porosité qu'on peint pas les résé de cross ?
Je pensais que c’était à cause de leur souplesse qu'on met des autocollants perforés

mais là ça n'y ressemble pas vraiment.
C'est bien plus épais et rigide.

+1 baz les réservoirs de cross ne ce peignent pas le pehd à les mêmes priorité que le Téflon la peinture n accroche pas comme sur des plastiques rigide comme l abs mais le pehd est parfaitement étanche

+1 avec BIOMAN les résés de cross sont poreux et çà fini par cloquer un jour,dans ton cas BAZ comme tu dis traitement interne du résé çà devrait le faire.Je sais pas si t'as vu sur le fofo hollandais le dernier projet du doux dingue GIXXERON avec moteur de cbx il a peint un résé dans le meme genre sans probleme en meme temps j capte rien en hollandais

sinon pour décaper la vielle moche peintoure t'as pas un plan pour faire de l'hydrogommage il parait que çà n'attaque pas le support

Y-a pas de thalasso par chez moi...

Bon, j'avais envie de faire un peu d'usinage...
A l'avenir je veux intégrer les ptits clignos motogadget dans la futur boucle.
Du coup j'ai usiné des petites pièces qui seront soudées sur cette fameuse boucle

44 Mag .

Les resé cross ne sont pas microporeux , il faut mettre un accroche plastique avant , un assouplissant dans la peinture et un vernis MS (médium solide), sinon ça travail trop , mon oncle fesait des peintures sur selle moto comme ça et ça ne bougeait pas pendant des années et pourtant ça plié de partout

J'ai trouvé un ptit esclave pour m'aider à virer les putain de déco de jantes de merde....



Mdr elle a mis les pompes de papa en sécurité...

Pas la peine de souligner pour les pompes, ont croirait un photoshop de notre champion.
Fais gaffe Baz, j'ai mis le fiston au burineur il m'a pété tous les SDS, il passe le karcher le bloc ou est repris l'emboitement pété aussi.
J'ai compris le message pour moins cher que des oh con belles jantes