Tout pareil.

si tu as l'occase, fait faire un essai sur un circuit proche de chez toi, ça évite les déconvenues le jour même ... j'ai fait mesurer le 750 à 120db à Arnos avant la course (sans chicane, valve, et scotchbright dans le pot ... avec le tout, j'arrive à 103db )

Le 1er circuit près de Toulouse c'est Pau ou Nogaro.
Albi n'est que rarement ouvert.
Je demanderai l'appareil du théâtre.

Merci du tuyau CXXV.
Édit pour fleurir.







Ça passe bien partout.

Tu devrais essayer de voir a candy le vendredi aprèm. C'est ouvert et il n'y a pas grand monde en général. Les flics doivent bien avoir ça.

Perso le vendredi soir à Candy les quelques fois où j'ai pu m'y rendre, aucun bleu à l'horizon.

Je passerai leur demander, c'est pas loin de la maison.
C'est la gendarmerie qui tient la piste Addict...
Ceci dit, j'ai été contrôlé a Ducate il y a 7 ou 8 ans, Termi titane, boîte à air et embrayage ouvert.
100 dB à 4000, 98 en débrayant.
C'est déjà très bruyant.

https://youtu.be/qwUtS7LX15w

Pour la reconstitution, sans débrayer, 100 dB.

la sensation de bruit et la pression acoustique mesurée sont 2 choses différentes, tu auras l'impression qu'un bicylindre fait plus de bruit qu'un 4 en ligne à décibel égal.

C'est noté, danke pour le détail.
120 dB ça devait chanter quelque chose...
Ils mesurent ou quand ils contrôlent sur piste ?
Est ce réellement dégagé autour comme préconisé pour les bleus ?
Lors du contrôle sur Cahors édité plus haut il n'y avait pas un seul édifice autour, c'était vide de façon à ne pas être oh con-testable.

pour la manche de Pau, le contrôle sono se faisait en sortant du CT, dans un coin de mur, appareil distance réglementaire et contrôle du régime moteur par un officiel.

ils laissent une petite tolérance en plus parce qu'il y a toujours un peu de bruit autour.

le mieux, lors d'un roulage à Arnos par exemple, tu demande à passer au sono pour info, avant de payer la journée de roulage, ou la veille, pis tu me dit quand tu y va parce que j'habite pas loin

Ça marche, merci oh con, beaucoup.

Cadeau





C'est toujours ça à pas faire.

Ouh jolies pieces! Entre le silencieux bien comme il faut et la chicane mieux qu'il ne faut,
On tape dans le haut de gamme niveau finition

Grave.

C'est le dB killer de ce pot, il l'avait gardé bien que inutile sur le glagius.
Le pot est râpé les copains, et légèrement enfoncé...
C'est pas du rutilant neuf !
quand même.

tu vas lui soigner ses ptites griffures comme on a dit il sera comme neuf
les mesures au sonomètre çà peut exploser pour des détails comme tu dis CXXV ,j'avais fait une boite à air maison en alu très fin sur mon dernier mobcross G3, résultat c'est la résonnance de l'admission qui faisait affoler l'aiguille 127db ,un gros chiffon tassé au fond de la boite et hop 92
une ligne d'échappement qui vibre mal bridée et c'est la meme,à étudier tous ces détails au moment venu