Salut les mecs, dites, j'ai une question qui me taraude l esprit (et pas que)

on voit parfois des becane qui roule en crabe (a cause de monobras ou pour être aligné avec le PSB les mecs ont un deport de la jante de + 2, 3 , 4 cm a droite).

Ma question est, quel peut être le comportement d'une bécane si les 2 roues sont parfaitement alignés l'une par rapport a l'autre MAIS décalés par rapport au cadre (genre 1cm)

j'ai essayer de faire un schéma

ligne jaune l axe central du cadre
ligne rouge axe d alignement des 2 jantes.



c'est viable d'après vous?

en prenant également en compte du coup le faite que la jante avant ne soit pas centré exactement dans la fourche donc avec une cale sur un disque pour le centrer dans l'étrier .

Merci a ceux qui se penchent sur ma question

A mon avis la moto va engager plus d un côté que de l autre
enfin plus facile à mettre sur l angle d un côté de l autre

C'est ça. Un pote avait désaxé l'arrière sur un dragstar et ça tournait mieux d'un coté que de l'autre...

Désaxé les 2 c'est peut être mieux pour la tenue de route mais c'est comme si tu roulais tout le temps déhanché...

Pas top top tout ça...

Mouai sans compter que ca doit un peu tirer sur la gueule du cadre a mon avis.

Bon je reflexionne tjs alors
les copains

Pourquoi tu en arrives à te poser cette question?
Tu n'arrives pas à centrer ta roue arrière par rapport à celle de devant je suppose?
Parce que décentrer la roue avant dans la fourche de 1 cm je suis pas sûr que ce soit possible....Ton pneu touchera avant au fourreau sans compter les problèmes de positionnement des disques dans les étriers,etc....

Disons que je me pose cette question car pour l instant ma roue arrière n'est pas centré par rapport au cadre.

j'ai réussi a décentré la roue avant de la fourche en touchant a la taille des entretoises qui centrent la jante.



aucuns souci le pneu ne touche pas, exepté qu'il faudra faire une entretoise entre la jante et le disque pour que l étrier rentre pour recuperer le jeu que j'ai créer.

mais bon comme dis Baz c'est pas top comme solution.

Ouais ça me paraît vraiment pas top comme solution!...
Donne-nous plus d'infos sur ton problème de centrage de roue arrière, on aura peut-être plus d'idées pour toi!

Pour la moto je ne pense pas que ce soit bon, mais même pour le conducteur, l'ergonomie doit être à chier, c'est un coup à avoir mal au dos à chaque sortie et à se créer des problèmes...
Dis en plus sur le problème de centrage

Je pense que la roue est trop large et que selon la position de la couronne
la chaine "passe" dans le cadre.... Non ?

Exact la roue est trop large, j ai passer le cadre et la jante au marbre et j 'ai 2cm de décalage pour être axé, il y aurai bien cette solution


je sais que certains l'on deja fait mais bon je m'étais promis de pas toucher au cadre, ou alors de le renforcer de l autre coté en y ressoudant une plaque avec une entretoise qui ferai épaisseur de l autre coté ?

comme ca

Tu peux y aller, ca va pas lui faire grand mal même sans renforcer

+ BIO
Mais dis voir Ulul,c'est quoi ta base ,ton bras ?faudrait nous montrer tout çà dans prépas poto à moins que je l'ai loupé

Oui tu as loupé
Ulul voit grand https://www.streetmonsters.net/forum/vi ... 12&t=15034
Ce qui lui engendre des difficultés importantes mine de rien.

Troy devant certains posts.

Hey Troy tu m'as loupé ! non mais allo quoi

je vois Large effectivement mais ca fait travailler les meninges mine de rien et ca j'aime bien, et puis ca fait participer aussi les potos du forum (ca sert a ca aussi la partage d'idée et des point de vue), la preuve j hésitais a toucher a la surepaisseur du cadre et vous êtes deja 2 a me dire que je peux lui en mettre dans la trombine, mais si ca se fait, y aura quand meme renfort par l exterieur