c'est de l'humour belge [/qu

Comme j'ai jamais ue de reponse je continue mais recherche.
Un cbr 600 de 92 ca vaut quelque chose?
J'en ai trouver un pour 350€ avec un peut de travaile autour

le plus rapide et le plus sur pour avoir une réponse est le contact téléphonique si évidement le vendeur donne son numéro si l annonce est intéressante il reçoit énormément de mails/SMS aussi et ne prend pas la peine de lire/répondre

Oui ta raison,
J'aime ca comme ca aussi quand je vend quelque chose
Mais les gsxr 400 il ni avait pas de numero donc inpossible de le contacter autrement
J'ai essayer 2 750 sans reponse......
Le cbr il i as un numero mais je veut dabord savoir si ca vaut la piene,pas que je l'achete et investit de l'argent dedans et doit la revendre en perte.

Quand le gsr 600 que j'ai dans le garage sera vendue j'aurais plus de budget pour m'acheter un gsxr de 90 a 95 comme je veut

tu as raison économise pour 2017 et l achat de ton GSXR mais si je peux te donner un conseil maxi 1990 750/1100 pour le moment mais évite les waters sauf si tu cherche un GEX petit budget et garde la le plus possible d origine

Donc je doit prendre plus vieux alore?
Si j'achete un gsxr c'est pour le remonter completement d'origine.
Pourquoi pas de water?
Trop de probleme?

un peut moins fiable/moins mythique donc moins coté (pour le moment) avantage pour 1500 € tu trouve un 750 correct un 1100 2500 € plus difficile de trouver un beau A/H a ce prix mais je ne connais pas le marché en Belgique

Pour le cbr,sache que beaucoup de pièces sont communes de 91 a 98...
J'ai eu un pc25 de 93 qu'est passé rsv suite a un wheeling reposé trop tard...dans le coffre d'une clio! Elle a finit en meule de stunt pour un pote mais j'avais recup pour le pc31 de 96 les platines repose pied avant et arrière que j'avais recoupées et poli,la poignée passager qui est chromé, le kit chaine quasi neuf avec une dent en moins au pignon,le passage de roue et même le couvercle de mc avant que j'avais poli et gravé cbr...
Aucun problème particulier avec un cbr,les 2 je les avais acheté avec le regul cramé, un grand classique sur les motos je pense et sur celle de 96 ils ont mis une pompe a essence et pour la 2eme fois faut que je la change mais sinon,Honda ne s'est pas créer une réputation de fiabilité pour rien,je suis rendu a 74mil km et elle tourne comme une horloge!

Merci pamy!
Bien a savoir!

Ecrrmoto en belgique c'est pas facille de trouver un A/H c'est pour ca que je regardait les water.
Si je veut un A/H je devrait chercher en france ou en allemagne
en allemagne il i en as beaucoup
Cote de 1000€ a 4500€
Pour moi l'etat n'est pas super important puisque je veut la refaire completement