Tant que ca ressemble pas a une Teuteul bike....
Je suis sur que ca va etre top au final.
.Elle sera finie pour Pecqencourt?

Non, on ne va pas à Pecq

Le câblage est presque terminée, mémère a redémarrée.
J'attends mon kit d'alésoir pour gicleur pour terminer les réglages de carburation.
Pour l'instant aiguilles remontée de 2mm, richesse augmentée, ça tourne bien mais petit trou à 5000trs.
Il faut augmenter le gicleur principal.

Sinon peinture des jantes en gardant un bord poli.

Comme sur le Vn 900 de Baz, c'est vrai que ca rend bien vous allez me convaincre de faire la meme

Et en plus ça évite que le mécano "kisenbranle" mette des coups dans la peinture au changement de pneus.

Effectivement. En plus de bien rendre

Très sympa la jante noire + bords polis. Je pense que le DR y aura droit.
Toujours de la bombe VHT??

A revenir sur le cache poli avec le motif sablé, c'est une très bonne idée
Je pense exploiter également cette solution à l'occasion.

Oui, la VHT spécial jante

Je récupère les pièces de carrosserie demain matin

En attendant j'ai mis en peinture quelques pièces, dont le garde boue avant.
J'ai recyclé celui du Shadow, sa forme est plus sympa.

Joli,t'as mis combien de couche de vernis?

4 et ponçage au 2000 puis lustrage

j’adore le ligne générale vue de derrière

c est cool la bande sur le réservoir est fine

Tu n'as pas voulu prolonger ce liseret sur la coque ?