Coucou, cbr 929 de 2001 actuellement en cours de modification pour passer en street. J'ai décidé par la même occasion de lui faire une révision complète, y a un bruit de claquement à bas-mi régime. Sur internet j'ai vu que beaucoup parler du jeu au soupapes trop élevé.
Mon souci et que je n'arrive pas à mettre la main sur le manuel d'atelier pour les tolérances ainsi que les couples de serrage des diverses vis.
Je compte faire la vidange + filtre, kit chaine, tendeur et guide de chaine voir la chaîne en même temps et voir l'usure des pignons aac, et le jeu au soupapes.
Je vais aussi changer les bougies mais chez Honda ainsi que dans mon carnet d'entretien c'est des IMR9A-9H et sur internet quand je choisis ma moto et les bougie cr9ehix.

salut, pour tes bougies la cr9ehix est une bougies iridium, l'équivalant en classique est la cr9eh9, très courante c la même sur les 900 carbu

IL a des km ton moteur?

un mauvais jeu au soupapes te fera des démarrage difficile a chaud, pas des claquement a bas et mi régime
remplacer tendeur et guide chaine et chaine, faut pas trop exagérer, regarde d'abord si il sont mort.
ouvre, regarde, vérifie et remplace ou règle

a+

Je comptais ouvrir et contrôler avant d'acheter des pièces, elle a 60 000km. Pas de révision garage depuis 37000 km en janvier 2008.
Elle démarre nikel à froid comme à chaud.

j'ai le manuel d'atelier si tu veut, faut que je le retrouve mais je l'ai il me semble