elle commence à être bandante

Hello,

Oui il y a un produit miracle :
https://www.bihr.eu/fr/article/0/212887
"Nettoyant chromes AUTOSOL"

Je l'utilise depuis des années, resultat GARANTI (je n'ai pas d'actions chez eux, mais le resultat est surprenant).

Merci!

Je vais commencer avec ce que j'ai déja acheté (laine d'acier 000, pierre d'argent, acide chlorhydrique 23%, et bcp d'huile de coude)

Si ça ne suffit pas, ou pour la prochaine fois, je tenterais ce produit

-7cm sur la fourche, je ne voulais pas trop rabaisser non plus car je compte pouvoir rouler aussi hors route:


+ installation et branchement clignos avant:



Plus que la selle et quelques ajustement et je verrais le bout

Bonne gueule!

C'est pas mal -7.

T'as pas une tof de profil?

Pour l'instant je n'ai pas encore touché a l'arrière, j'ai commandé une autre biellette pour voir si j'arrive a rabaisser sans aller rallonger les biellettes d'origine car la soudure la dessus je le sens pas trop. Mais sans aucune cote pas facile.
Sinon j'ai aussi la solution de chercher un amortisseur compatible légèrement plus petit mais ce n'est pas simple non plus

Je verrai bien le garde boue diminué en largeur quand il part sous l'assise.

bien joué le rabaissement, ca devient de mechant tout ca

Tu veux absolument que la ligne soit horizontale. Moi ça me choque pas comme ça.

L'idée de chdim pour la retouche du GB est pertinente.

Je suis un peu revenu sur cette idée, je ne cherche plus absolument qu'elle soit horizontale, un peu sur l'avant ça le fera aussi. Mais je voudrais quand même baisser un poil l'arrière, genre 4-5cm.


Je n'avais pas vu que chdim avait fait le photoshop.

A voir a la fin mais j'aime bien comme ça ce garde boue, et il y a exactement le même en moins large au dessus de la roue avant. En plus vu coté échappement cette partie sera complètement invisible car le silencieux arrive juste devant.
Et vu le prix du bout d'alu j'ai du mal a m'imaginer disquer dedans pour un résultat incertain.

Ben à ta place je finirai tout avant de potentiellement rabaisser le cul. Une fois tout monté et après avoir roulé ça sera surement plus clair dans ta tête je pense.

Oui c'est pour ça que pour l'instant j'envisage une modif simple et réversible, en changeant juste la biellette centrale, si ça ne va pas je remonte celle d'origine et basta. Si je commence a attaquer le disquage/"rallongage" des biellettes c'est la misère pour faire machine arrière.

bien sympa ce petit jouet
Prévois un petit sabot moteur quand même si tu fais un peu de chemin, même fin,faudrait pas qu'une sournoise caillasse lui ouvre le carter

elle est bien comme ca
et pense aussi quand tu vas t assoir dessus a pas etre trop bas non plus