Pour le moment se sera noir, et ça ressemble à ça.





Et ça ira.
Z'êtes moqueurs hein, Konos !

Mouais..... Le hello kitty serait top. Je pense comme les potos.

Ben au pire tu poses un stickers par dessus la zone.

Mais t'as les plaques numéro à mettre non? Donc ça va le faire impec

J'ai bien regardé les motos à Pau et les machines purement MR n'ont pas de numéro sur les côtés donc comme dit par Ch'gros un sticker fera l'affaire.
Danke Bioman, c'était l'idée pour passer au blanc les zones à n° mais ça ne semble pas être nécessaire.
A voir avec le capot de selle qui n'est pas de rigueur non plus ça viendra plus tard.

J'y ai bossé par petits moments, un peu tous les jours, c'était ça ou rien faire.
Découpe et peinture des gb à venir.

un bon gros sticker MKF power
Vivement que tu tailles la coigne aux deux garde boues,avec un coup de noir aussi çà va bien la changer
Une touche de gris peut être?

Pour les numéros de course, les miens sont amovibles sur le sabot, pour la route tu les dégage, pour l'endurance, tu change de plaque et pas de stickers.

Bonne idée les numéros amovibles sur le sabot, danke Bioman, une idée Kivabien.

Bon, un battant a eue la bonne idée de lâcher des gouttes de sève sur la peinture vendredi...
Jai donc nettoyé au diluant pour recommencer

Ponçage, apprêt et la peinture était pas mal.
Le vernis à chié, peau d'orange et quelques projections de gouttes
C'est sec et remonté, ça ira.

Au sujet des découpes des gb, je manque d'inspiration, c'est pas encore fait, j'ai commencé à poncer le réservoir noir avec la déco Yosh qui saigne...
Le mec qui l'a peint était aussi doué que moi

Pour fleurir.

C'est quoi les trompettes au dessus de la tête de fourche?

Bah ça le fait ta coque. Ça commence à avoir de la gueule ton engin

C'est le Ram Air, ça marche pas sans.
Elles remplaceront les optiques.

Danke Karlito.

Ah ok.

Pour me culturer un peu, ça fonctionne comment?
Il y a quoi derrière?

Me faut relire la RTM pour pouvoir faire une leçon d'expliquements Kivabien, je vais m'y repencher mais j'ai surtout retenu et constaté que sans, bė ça prend pas les tours dès la 3ème.
Cool-Ti m'a confirmé ça.
C'est repris entre les carbus à la façon des durites d'essence entre les cuves mais entre les chapeaux, en haut.
C'est resté au niveau touche pas ptit con dans mon esprit.