Ma Guerrière

gsxr45 · **Inscrit le:** 24 Jan 2016, 12:52 **Messages:** 520 **Localisation:** 45

sa serrait pas pour faire les spy de fourche?

Morora. · **Inscrit le:** 17 Juin 2014, 19:33 **Messages:** 202

Un rapport avec l'amorto ?

maxpower · **Inscrit le:** 24 Déc 2013, 03:53 **Messages:** 603

réstricteur de tube !? :confused:

RayRay · **Inscrit le:** 19 Août 2016, 16:03 **Messages:** 2539

Une presse pour cigare ... :pain:

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Toujours en beauté, le stimulant du soudeur amateur comme moi !

Séb27830

gsxr45 a écrit:

sa serrait pas pour faire les spy de fourche?

Plus un!

Ch'Gros

Une ceinture de chasteté masculine? :siffle:

RayRay · **Inscrit le:** 19 Août 2016, 16:03 **Messages:** 2539

Ch'Gros a écrit:

Une ceinture de chasteté masculine? :siffle:

Je dirais un reducteur de diametre de tube apres fente

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

C'est sexuel ??? sinon je ne joue pas a ta devinette. :cochon:

RayRay · **Inscrit le:** 19 Août 2016, 16:03 **Messages:** 2539

bioman a écrit:

C'est sexuel ??? sinon je ne joue pas a ta devinette. :cochon:

Mdrrrr après relecture j'avoue que ...

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

ROOOOOH faut que j me dépêche de montrer l'usage de cet outil Suzuki réf:09940-94910,çà dégénère :pain:

Y aura une rafale de photos promis

suis dans le Kfoutch :cochon:

Ozz

Pour serrer les fourches inversées de GSXR pour vidanger/démonter/faire les joints spi

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

Yes mon OZZ :bounce:

c'est pas drôle tu connais

Je suis parti délibérément sur une simple vidange avec nettoyage mais sans déboiter les spis(qui ne fuient pas),car çà signifie changement obligatoire des bagues de frictions

.
Comme le sujet fourche semble intéresser je vous mettrais tout çà demain,pour prendre le temps de faire les "expliquements qui vont bien" :bounce:

dans l'intérêt du groupe :happy:

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

on est demain

Première chose avant de tomber les tubes de la moto,on dessère le T supérieur uniquement et on débloque les bouchons mais on les laisse sur le tube(le couple de serrage est très faible)

Ensuite on peut tomber les tubes et desserrer complètement les bouchons et laisser descendre gentiment le fourreau

On découvre alors l'intérieur de la fourche et c'est là qu'intervient le fameux outil

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

L'outil sert en fait à comprimer le ressort,je le maintiens avec des sangles pour immobiliser en compression

Ensuite on tire avec amour sur le bouchon pour faire apparaitre le contre écrou de maintien du bouchon,on peut alors tranquillement glisser la clef plate pour débloquer l'ensemble

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