Et pourquoi pas une KTM DUKE 490?????

joff90 · **Inscrit le:** 25 Sep 2009, 11:01 **Messages:** 1439 **Localisation:** Belfort

Surprise du matin en passant chez mon sous traitant avant d'aller au boulot :banana:

malheureusement je n'ai toujours pas reçu les platines :triste2:

, j'espère qu'elles seront la ce soir et semaine prochaine on attaque les choses sérieuses

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

'tain même tes dessins sont kiffants

On va avoir droit à un beau spectacle encore :banana:

vite le facteur :dance:

Bravo BECA :tchin:

Ch'Gros

Ca en devient de l’orfèvrerie :love:

Antonov

Expose au MOMA !

RayRay · **Inscrit le:** 19 Août 2016, 16:03 **Messages:** 2539

C'est une usine à eux deux!

joff90 · **Inscrit le:** 25 Sep 2009, 11:01 **Messages:** 1439 **Localisation:** Belfort

salut les gars

la poste a tardée mais j'ai enfin reçu les pièces usinées par Beca et je dois dire qu'il a fait un boulot magnifique, merci beaucoup Beca

ça va être parfait

donc maintenant il y a plus qu'a passer aux choses sérieuses dès lundi ^^

Ch'Gros

Putain ça claque sévère. :love:

Belle conception, beau taf de Beca.
Reste plus qu'à bien souder.
Tu as pesé tes pièces latérales pour voir la différence par rapport à la CAO?

joff90 · **Inscrit le:** 25 Sep 2009, 11:01 **Messages:** 1439 **Localisation:** Belfort

Le colis fait 2,047kg. Je pèserai les pièces lundi avec la balance du boulot car chez moi j ai pas ce qu il faut. Sur la CAO, le poids était de 0,850kg par platine

TROY45 · **Inscrit le:** 04 Juil 2016, 22:02 **Messages:** 3530

que le spectacle commence :love:

Si tu te fais aider par le même soudeur qui t'as fait le bras oscillant,le résultat va être dia......bo......lique :diable:

Inutile de parler de prix ,on s'en fout :pain:

,mais j'aimerai bien que BECA nous raconte un peu la réalisation de ces merveilleuses pièces,par ex le nombre d'heures que çà nécessite,est ce qu'il y a des détails qui font que c'est compliqué ou pas à réaliser,etc,etc,.......
"dans l'intérêt du groupe" quoi:banana:

beca · **Inscrit le:** 30 Août 2007, 22:48 **Messages:** 1759

Alors je vois que ces pièces suscitent de l intérêt.
Pour ce qui est de l usinage pur et simple , j ai passé deux jours et environ une journée de programmation FAO,joff90,avait fait un travail sous solid works remarquable.
Ce qui a permis une joyeuse naissance ...
Hâte de voir l ensemble soudé

joff90 · **Inscrit le:** 25 Sep 2009, 11:01 **Messages:** 1439 **Localisation:** Belfort

TROY45 a écrit:

:banana: que le spectacle commence :love:

Si tu te fais aider par le même soudeur qui t'as fait le bras oscillant,le résultat va être dia......bo......lique :diable:

bien sur que ce sera réalisé par le même soudeur que pour le bras oscillant, on change pas une équipe qui gagne :pain:

Ch'Gros

beca a écrit:

Alors je vois que ces pièces suscitent de l intérêt.
Pour ce qui est de l usinage pur et simple , j ai passé deux jours et environ une journée de programmation FAO,joff90,avait fait un travail sous solid works remarquable.
Ce qui a permis une joyeuse naissance ...
Hâte de voir l ensemble soudé

2 jours pour les 2 pièces?

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

Magnifique!

joff90 · **Inscrit le:** 25 Sep 2009, 11:01 **Messages:** 1439 **Localisation:** Belfort

Ch'Gros a écrit:

Putain ça claque sévère. :love:

Belle conception, beau taf de Beca.
Reste plus qu'à bien souder.
Tu as pesé tes pièces latérales pour voir la différence par rapport à la CAO?

Passé à la balance ce matin, les platines font environ 750gr chacune, soit 100gr de moins que prévu par la CAO c'est encore mieux :pain:

Ch'Gros

Je crois qu'on arrive jamais a avoir le bon poids en CAO.
L'erreur est dans le bon sens c'est cool.

Et pourquoi pas une KTM DUKE 490?????

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