quand ta pas 2 frein !!

Bon elle démarre plus

Étincelle très très faible et dernière découverte, le relais de démarreur brûlant, avec le fusible bon visuellement mais le plastique complètement fêlé de partout donc peut être qu'il que le jus passe mais pas assez

Sinon un cylindre plein d essence, je l ai bien noyé
Les 4 bougies sont neuves

Remets tes bobines d'origines et ensuite tes anciennes bougies si çà craque toujours pas
Ton relais doit être en cours jus comme j'ai eu sur la Guerrière,brulant et le fusible intact changes le

faut que je me rachete des bobines
de toute facon c est bizarre que j ai une etincelle faible sur 4 bougies
ca doit etre un probleme commun pour les 4

t'as trouvé le problème ?

J peux te dépanner d'un jeu de bobines de 12 si tu as besoin mais comme tu dis le blème vient d'ailleurs si tes quatre étincelles sont faibles

cdi et surement bobine cramé la dyna 2/3 est bonne pour la poubelle je crois

l hypothese: la 1ere fois que j ai cramé le cdi, j avais les bobines dyna, pensant que le probleme venait de ca, j ai mis celle d origine que j ai cramé egalement

du coup en remontant celle la, j ai peut etre recramé mon cdi, je sais pas si c est ca mais je pense
la 1ere fois, elle a coupé en chauffant, je pensais a un manque d essence mais visiblement non
et pour mon essai routier pareil, une fois chaude, plus rien

et resultat, bobine 2/3 brulante, cdi chaud...

du coup je change tout, bobine/cdi/faisceau

j ai tout trouvé, merci troy pour la propo

et pour aller avec les mauvaise nouvelle, j ai commandé en angleterre une belle selle pour mon deuxieme gsx, et vu que je suis un boulet et que j ai lu trop vite, j ai juste recu une housse de selle

me manque plus que le reste maintenant

Au pire, bien bourrée avec du journal....

Bon ptite news,

J ai commandé un faisceau et cdi sur leboncoin
Colis perdu par mondial relay, déclaré perdu plus d'un mois après
Toujours en attente de remboursement mais j ai quand même recommandé un autre pour espérer la remonter rapidement

Du coup j ai reçu ca aujourd'hui, demain remontage, démarrage si j ai le temps

Du coup faisceau/cdi/bobines remplacé en espérant que tout roule bien

D ailleurs si quelqu'un peut me confirmer le branchement des bobines sur 1200 bandit 2001

Et inscription en open Mrace faite

YEEEEEEEEES

C est bon, ca redémarre!
Reste plus qu'à bien tester, remonter le faisceau propre et roule

Bonne nouvelle.

ca roule!

https://www.youtube.com/watch?v=ITtaMO0 ... e=youtu.be

c'est cool ça!!

en plus elle a fait au moins 10 bornes sans prendre feu

je la trouve pas trop bruyante avec le Yosh, c'est raisonnable

par contre j'aurais bien aimé l'entendre chanter un poil plus haut dans les tours tu peux pas tirer les rapports à 12000 en ville comme tout le monde??