Des news de ce super proto?

Vacances de Mr, donc stand-by.

Je suis rentré de vacances la semaine dernière et en prime j'ai mon PC qui a rendu l'âme dans le weekend donc je reprend doucement lol.

Niveau avancement, cela n'a pas beaucoup bougé. Le bati arrière n'est pas encore fini d'être soudé, cela va prendre plus de temps que prévu car mon collègue a changé de boite.

Alors j'avance doucement sur ce que je peux, la TDF ^^







Et j'ai commencé a stratifier la TDF

j'ai soudé le support de la béquille et j'ai dégrossis un peu aussi le réservoir, mais j'ai besoin de fixer le bati et la selle et valider les proportions

Le master de la selle est quasiment terminé, jusque encore quelques petits défaut a corriger, a valider avec le bati et hop j'attaque le moule.

Le garde boue dont la forme est presque "un reflet" de la TDF... c'est pensé dans les détails !

euh meme pas, juste un garde boue KTM et la TDF très inspirée de celle du proto 790

Petite avancée du weekend en attendant de récupérer le bati .

Bon c'est que des détails mais cela permet d'avancer un peu .

Le guide chaine du bras oscillant est monté


La béquille et son ressort de rappel sont montés et cela fonctionne





Et enfin montage du garde boue arrière en carbone (je vous laisse deviner la provenance)

Tu va pas avoir un problème de tringlerie pour la boite avec ta commande reculé ?

Superbe matos, j'ai hate de voir le résultat final. Ca va déboiter !

Non cela devrait aller, je vais modifier un sélecteur d'origine KTM pour déporter un peu l'attache de la biellette, et au pire la biellette sera en Z, j'ai déjà vu sa sur certaines bécanes.

Petite avancé du jour, bon toujours pas de bati malheureusement donc je continu d'avancer sur les détails

Au menu, j'ai commandé mes durites de frein sur mesure sur

https://crosscar.go-gti.com/

je recommande car super tarif (125e pour les 2 durites AV, l'AR, et l'embrayage, avec 2 vis banjo + rondelles cuivre, et une vis banjo double avec capteur de frein + rondelles cuivre).

Commandé le mercredi soir et dans la boite a lettre le vendredi, vraiment rapide et impeccable.


J'ai aussi fixé le MC arrière, petit soucis que je n'avais pas anticipé, sur la commande de ZX10-R, l'entre-axe des fixations est de 50mm (pour MC Nissin visiblement) et manque de bol, le MC Brembo a un entre-axe de 40mm, donc une petite adaptation s'impose. La magouille sera cachée par un pare-talon carbone.



Je vais a nouveau faire appel a leur produit pour les coudes et tubes d'échappement pour faire du sur mesure, il y a quand même du choix, allez y jeter un oeil.

Mise à jour de la TDF

j'ai reçu l'optique que je convoitais ,
https://www.street-moto-piece.fr/optiqu ... 74212.html
alors c'est petit, très petit même ( largeur 65mm, hauteur 40mm, 12V 55W), l'intégration sera plutot simple mais pas sur que cela soit très esthétique.

J'ai également modifié la partie basse en recyclant des bouts de carénages que j'avais en stock au fond du garage, cela me permet de bien fixer les rampes de LEDs


Au niveau de l'intégration, j'aurai pas trop le choix que de positionner comme ceci , bon cela fait penser a une plaque enduro, mais c'est suffisant.

Le truc maintenant c'est que la TDF est pas jolie comme cela (avec un mix, colle + carénages plastique + mousse + map...), c'est surtout pas harmonieux et il y a pas mal de soucis de symétrie .

Donc, hier, j'en ai refait une nouvelle en mousse (pour l'instant) . Au départ c'est 3 plaques de mousse (320x300x40) que j'ai collé ensemble.
Après passage à la scie a ruban, voici a quoi cela ressemble



Un léger ponçage des arêtes et hop



Présenté sur la moto (les durites passeront devant quand la pièce sera terminée)


Il y a plus qu'a faire la pièce définitive en carbone

La solution de la mousse est très interessante, je pense que je ferai pareil pour faire le réservoir et les écopes

Ce phare n'est effectivement pas top top au vu du rendu des autres éléments de la moto.... des lenticulaires superposés auraient été sympa non ? mais pas sur que tu aies la place

As tu envisagé à placer des optiques sur le renfort de radiateur de part et d'autre de la fourche masqué par les les écopes de celui ci ? Ca laisserait ta TDF avec uniquement les leds
J'avais vu un proto BM ainsi et c'etait trés sympa

le soucis des lenticulaires (comme ceux de la TDF de Duke 3) c'est qu'ils sont longs et larges.

Bonne idée l'intégration dans les écopes, je comptais mettre les clignotants, prendre les mêmes que ceux de RC8 et les mettre en position verticale. C'est vrai que je peux mettre un de ces petit optique au dessus des clignotants, de chaque coté, cela peut le faire. Le seul soucis qu'il peut y avoir c'est que les radiateurs sont pas beaucoup plus large que la fourche, donc pour des clignotants en position vertical c'est pas un soucis, mais pour des optiques

Ton petit phare ça fait que code, pas plein phare? Ou alors c'est juste un longue portée adapté en guise de phare??