moteur air huile/cadre w

skull · **Inscrit le:** 07 Oct 2007, 16:28 **Messages:** 1975 **Localisation:** bzh

ecrrmoto a écrit:

le coté légalité mis a par le gros problème est la fixation inferieur/arriere qui demande une modification importante avec usinage de pièces et soudure puisque cette fixation est une partie moulée tout le reste est une rigolade il suffit de prendre les bonnes mesure/faire des gabarits/une perceuse/une scie sauteuse/des limes le reste un peu de savoir faire :diable:

ca a l'air si simple vu comme ca :pain:

j'ai presenter a blanc et j'ai reussi a fixer le moteur derriere, fixation superieur,fixation basse faut refaire car diametre different et le reste pas pris le temps encore mais pas de raison

ecrrmoto

Hélas comme je te l ai dit plus haut le gros problème la fixation arriere mais tu "dits" diamètre différent "il faut tout refaire" cela veut dire juste percer ou comme je le pense refaire et souder d autres pattes de fixations

Pour faite les pattes de fixation positionne ton moteur avec l échappement/les carburateurs/le réservoir avec son robinet/roue/chaine pour être sûr que tout passe et est bien aligné

couillu · **Inscrit le:** 03 Mars 2017, 09:54 **Messages:** 1539

Ouai il faut faire ça, ca tiendra tout en place et tu pourras faire tes fixations arrieres...

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