Ce soir je me suis motivé

:
-remontage té inf/té sup/roulements de colonne/tubes de fourche/pontets/guidon
-remontage du bras oscillant
-nettoyage/graissage où il faut
-remontage des roulements et des jantes
Avant :
Pièce jointe:
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Après :
Pièce jointe:
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Bon la selle est juste posée pour donner une idée de sa future inclinaison (elle sera alignée par rapport au réservoir) après modification de la boucle arrière.
La moto va aussi être équipée de biellettes d'amorto raccourcies (là il s'agit de biellettes longues d'un kit de rabaissement) afin d'avoir le cul bien réhaussé.
La fourche va aussi récupérer ses cales d'origine... et de l'huile de fourche 15w
Du coup globalement la moto va remonter de quelques centimètres (mais de façon équilibrée)
Faut s'imaginer avec compteur, phare, clignos, garde boue etc... mais ça donne déjà une idée... et pour l'instant ça correspond exactement à ce que j'avais en tête
Pièce jointe:
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