Je vais me lancer dans un projet d'actualité, par ce que:
- le passage de la loi des 80 km/h va se voir appliquée
- les années 80 c'étaient trop swaggggg
- j'ai survécu aux années 80 et j'anticipe ma future crise de la trentaine

Voilà ma merveille fraîchement débarquée qui commençait à s'acclimater dans le garage

essaie de redimensionner la tof

Que de nostalgie en pensant aux mobs.

C'est un modèle pas trop diffusé celui là !
Le moteur,tu le restaure d'origine ou kit ou un p'tit gonflage?
Perso,j'ai jamais monté de kit,trop chiant avec les ,un bon gonflage,cale sous le cylindre,culasse rabotée, boite a clapets et carbu de 15 et RGD à pompe me suffisaient pour accrocher les 100km/h compteur voiture...
Et je parle pas de mon kit nos maison que les n'ont pas du tout aimés,de la durite et un Y d'aquarium relié de la durite d'essence à une bouteille de pouce-mousse....remplie d'éther...
Vaut mieux rouler au 100% synthèse !

c'est quoi le menu pour celle ci?

j'aurai aussi aimer me refaire un 50 mais vu les prix ils se touchent les mecs!

c'est ce que j'avais fait sur mon derby senda R
double joint d'embase sous cylindre, culasse au marbre, ligne Arrow...
le 50 était méconnaissable !

Je crois reconnaître un MBK Passion ? Ou Evasion? Me souviens plus trop.

Je crois que c'est ça sboub,un était refroidissement air et l'autre liquide,comme celui là, mais lequel est passion ou évasion ????
Y en a pas eu des masses parce qu'on arrivait a la fin de l'époque mob et arrivait les premiers scooter valable comme le booster...

les jantes en tôle et le freinage full tambour
J'avoue n'avoir jamais apprécié ce modèle et être resté fidèle à piaggio tout au long de mon expérience scooter.
La faute surement aux quelques cadres séparés de leurs colonne de direction suite à un reposage quel que peu brutal de mes potes

Alors pour le môment, je reste sur une petite remise en route le temps de cogiter sur une autre phase


On est d'accord, d'autant que si je tombe en rade ce sera Madame qui viendra me chercher et vu ses horaires

Ce serait bien une Passion avec son refroidissement liquide.
Je ne connaissais même pas ce modèle jusqu'à maintenant.

Du coup elle me faisait trop de la peine dans sa robe Rat's, j'ai craqué et gratté la merde




La peinture qui est dans son jus avec juste quelques pètes, la fourche de pliée mais surtout, la prépa de cochon du carbu

Le Passion m'a fait rêver ado. Mais trop cher, j'ai du me contenter d'un 103 SP d'occase.

Wah, il a fait quoi avec son carbu ?
Soudure à froid pour combler une fuite ?

Lui il a casser la vis de maintient de câble d’accel
Coup classique des carbu de 15 et 17,5 dell orto
Tu vas me faire craquer avec ta mob
J’ai toujours mon 51 streetfighteriser magnum racing du bled
Et je me tâte à la Remontée avec toutes les grosses pièces que j’ai toujours voulu avoir

Ne vas pas me dire que ça ne t'a jamais chatouillé de la resortir
Dis toi que gamin mes parents ne voulaient pas que j'ai de mob. Je n'ai eu que du scooter et je ne les regrette pas du tout! J'ai plus de bons souvenirs à faire le con en mob dans les champs.

Je ne sais pas trop question consistance