Top le BO plus haut Baz
Le renfort en haut me dérange pas. Je trouve ça sympa

Pareil.
Avec du gros tube ça va l'faire

Oui désolé, pas trop sur le fofo en ce moment, j'ai profité du confinement pour bosser à la maison.. Jvais ouvrir une page pour un nouveau projet...

c'est quel diamètre de tube , d'après toi
avec les rainures du pneu, tu peux le voir
40 ou 50 ..
le tube du haut un peu plus haut, ce serait pas mal, je trouve
et même du tube plus gros , ce serait encore plus bestial

d'autre vue





+ https://www.youtube.com/watch?v=wrWXZa23c4A

Yes je suis d'accord avec toi, du bon gros Tube c'est plus cool

Je ne sais pas ce qu'il a utilisé...

J'ai l'intention d'utiliser du 48 voir 60...
Je verrai visuellement ce que ça donne

Bon, j'avais oublié pourquoi je ne voulais plus de vieilles chiottes...
Je me suis galéré à nettoyer cette zone...



J'ai déterminé le décalage futur de la chaîne.

J'ai maintenant une idée assez précise de la forme du pignon déporté.
En attendant les pignons commandés pour définir toutes les cotes de la pièce à usiner,
je fini d’affûter avec l'aide de Troy l'emplacement des chanfreins pour souder correctement tout ça.

Aujourd'hui, prise de mesures délicates...

Pour fixer la plaque de reprise d'effort du psb je vais avoir besoin d'usiner 4 pions de fixations (en rouge)
Seulement les faces d'appui des 4 pions devront former un plan parfait et également parfaitement parallèle à la chaîne
pour que le roulement fonctionne sans contraintes...

c'est la pièce la plus délicate a réaliser
tu fait ça en alu ou acier ?

si tu pose un tube sur le psb (en bleu sur la tof)
et tu soude dessus une plaque / avec tu ajuste la longueur des pions en étant sur d'être parallèle au psb
tu peux peut être les placer avec un petit laser ??

ce serait pas mieux d'aller te piquer sur les deux vis de la platine repose pieds / plutôt que l'axe bo
tu passe a 5 pions et ça me parait plus facile (voir 6 avec juste un axe rentrant dans l'axe bo)

et tu peux reculer les reposes pieds, y a de la marge...

Tu as prévu de mettre un roulement dans le carter de psb?

Yes roulement de diamètre 50 intérieur et probablement 12 d'épaisseur



Ou c'est un coin délicat...
La platine sera en alu, les pions en inox.

Pour le moment j'ai tenté de prendre les cotes avec du plat étiré en prenant appui à chaque fois sur 2 axes de la chaine :



les 2 points de fixation du haut ont la même cote d'éloignement (cool).
Mais à chaque prise de cotes des 3 points, j'ai des variations de qq dixièmes...

Je vais reprendre ces cotes mais sans la chaine en prenant appui sur psb. ce sera mieux.

Pour les fixations, utiliser celles de la platine repose pied n'est pas possible, c'est sur la trajectoire de la chaîne...

Sur l'axe du bo ça ne pose pas de problème, il suffira d'usiner une pièce qui remplace l'écrou

Yeeees porter sur le pignon c'est mieux

Rien ne t' empêcheras de peaufiner tes pions par la suite, ta Baz majeure sera ta pièce sur l'axe de bras,la plus balaise.

Yep

Putain ! Quelle galère a virer ce putain d'écrou de PSB !

Tube levier de 3m...

Bon un beau pignon bien lisse tout neuf pour prendre les cotes



Par contre il ne sort plus...
Faut que je bouine un arrache...

attention baz a bien prendre tes cotes pour la plaque je sait que meme le kit de roying toyz a un defaut qui a la longue foire le spy de la tige poussoir ...

Pour le mc d'embrayage ?
Effectivement, il faut que ce soit au mieux tout ça...

sa crame du neurone, c'est bon ca

pour le mc, tu peux, peut être, prévoir des lumières ??
au moins 2 sur 3 , dans un premier temps de façon a l'ajuster bien en ligne
avec une sur-platine / une pour le mc qui vient se poser sur la platine principale
si tu vois ce que je veux dire...