aahhhh ,bon voila une semaine que j'ai rapatrié la demoiselle. bon elle a pas roulé depuis 10 ans mais elle a bien été stockéee et ne presente pas de corrosion donc pour la remise en route ça devrait bien se passer.

le gars avait démonté la rampe pour je ne sais quelle raison et n'avait plus les aiguilles donc je me suis pas emmerdé j'ai trouvé une rampe qui arrive dans la semaine, mais monsieur avait prit soin de bourrer le conduit d'admission avec du sopalin et du scotch américain(j'en ai chié a l'enlever et a nettoyer les résidus de colle) donc un bon point.

sinon état général moyen mais pas bien méchant, beaucoup de nettoyage et remettre le tout au propre et voir dans quelle direction me diriger pour lui refaire une santé car j'hesite(cafra, fighter,...)

je lui ai mis une batterie, tout a l'air de fonctionner sauf le démarreur que j'ai bien sûr pas testé.

la le but pour l'instant est de refaire craquer le moteur et dès que c'est ok je démonte et nettoyage complet. j'ai pu aussi me faire une table pour bosser dessus ce qui est quand même bien pratique.

allez quelques photos





<a href='https://www.casimages.com/i/200526040450273796.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2020/05/26/200526040450273796.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>







BUDGET: MOTO 600 / RAMPE CARBURATEURS 100

et elle aurait environ 80 000 kilomètres, une petite vidéo suivra au moment d'appuyer sur le bouton

sympa ca, y a un peu de taff, un projet cool

Cool!
Y'a du taf de rénovation...

Une très bonne base!
Et pour le prix...

Fais tourner le moteur à la main avant de le faire craquer...

Oui c'est prévu, je vais y glisser deux trois gouttes d'huile dans les cylindres. Et si elle démarre je la ferait chauffer petit à petit pour pas la brusquer.

La rampe est au relais colis du coin

pas de triche, j'ai pas appuyé une seule fois avant de filmer
https://www.facebook.com/steven.trivini ... 992093477/

le plus impressionnant , sa reste tes chaussons

Ben heureusement que c'est pas un kick...

Tu as nettoyé la rampe avant ?

A grand coup de start pilot quand même !

oh les salauds je savais que les chausson allaient faire leur effets, mais ce sont des chaussons de sécurité

alors la rampe était propre donc non pas de nettoyage, j'ai fais un nettoyage des bougies, huile neuve avec filtre et vérif de toutes les connectiques.

oui pour un redémarrage je voulais pas bouffer la batterie et je me doutais qu'après 10 ans elle allait avoir un peu de mal, d'ailleurs on l'entend quand elle tourne qu'il lui faut un temps avant de tourner a peu prêt rond, puis le fait qu'elle ai eue un peu de mal m'arrange dans le sens ou le circuit d'huile a pu se réamorcer un minimum.

puis je pense aussi que les réglages ne sont pas au top et la vis de ralenti était complètement dévissé. J'ai fais plusieurs redémarrages successifs et elle démarre normalement.

donc maintenant démontage, et la commande de pièces spécial aliexpress a été faite hier il ne manque plus que les coque arrière, je vais tenter de raccourcir et de diminuer la larguer de la coque que j'ai vu que c'est de la fibre il faut que je puisse faire un truc propre.

Ben entre les chaussons et la chemise, c'est le combo gagnant là !!
Après c'est cool quand ça redémarre ces charrettes...

Oh les vilains perso c'est "la" chaussette que j'ai préféré

Bien joué la remise en route le bloc a l'air sain,c'est marrant, je crois que j'ai le même genre d'expression que toi quand çà craque pour la première fois

chacun son style, on va pas y passer la semaine...

sinon pour le moment nettoyage, nettoyage, nettoyage