Oui sur la GL il me semble

ça doit dater de la Goldwing...

J'ai des caisses remplies de ce genre de trucs...

Je suis un peu comme ça aussi:"je vais pas jeter,ça peut servir" ou "rien ne se perd,tout se transforme"

Réception du radiateur de B king



Il se monte nickel.
Juste une petite adaptation pour fixer le radiateur d'huile dessus.





Par contre c'est mort pour le ventilo...
Je vais en prendre de B king également.
Comme ça pas de souci pour l'installer.

Je vais pouvoir finaliser les dimension des nouveaux Té de fourche

Il faut aussi que j'étudie la fixation de la sonde de température
(elle n'est pas sur la radiateur sur la B king...)

impeccable, c'est ce que l'on avait dit pour la radiateur pour la sonde il vende des sonde avec manchon que tu raccorde entre 2 durite

Yes j'ai vu ça pour les sondes.
Ce n'est pas un souci de remplacer la sonde d'origine par une autre selon toi ?
Ce qu'ils vendent ce sont de sondes d'affichage de température, celle d'origine sert à déclencher le ventilo...
Je ne sais pas si c'est compatible...

C'est chaud de tenter le coup...

Non c'est pas la même chose.
D'origine la sonde met la borne - du ventilo à la masse quand la température dépasse un certain seuil.
Les sondes pour affichage c'est resistif.

Oui, c'est bien ce qu'il me semblait...

Hé ben voila

Je confirme

Tu feras gaffe, je crois qu'il y a un truc qui dépasse du cadre

Va pas falloir laisser traîner tes grands petons...

ce sera carterisé

Belles pièces !
c'est des psb d'origine séparer en deux , empreint et denture ??

pour ta sonde, le plus simple c'est de monter celle d'origine
sur un support manchon ... faut juste trouver le bon perçage
ou le refaire, c'est souvent des diamètres / pas de vis a la con..

C'est ce que je prévois pour la sonde

2 pignons pour en faire un...