Et de pénétration

Encore des rondelles, pour déporter les disques cette fois et centrer par rapport aux étriers radiaux, 1,5mm de chaque côté à la tchétchène dans une tôle inox et je suis michto

Mon padawan Seb s'est occupé de me sortir les nouvelles entretoises en 25 au lieu de 20,rafale de roulements et spis neufs en même temps,merci poto

un peu d'ajustage à la Dremel pour pouvoir conserver le bloc direction

Et pis ne dites rien à la Mal Aimée je lui pique les pontets maison soudés et le guidon Easton en 34mm pour les installer sur la Guerrière

Il est un peu plus droit que le Renthal en 28 que j'avais mis et me permet de mieux tenir la bête en mode gôret

Va falloir que je modifie pour adapter sur le T masse de manière à visser avec une BTR par le dessous

.... ce mec est fou

C'est bon pour la santé d'être fou

La position des pontets sur le T ne me plaisait pas du tout,beaucoup trop en avant à mon gout,je mets toutes mes brêles avec à peu près la même côte,soit 20 mm à l'avant de l'axe de colonne

Donc traçage ,perçage et un coup de forêt à lamer pour noyer la BTR par le dessous

Modification des pontets maison en 34 mm pour le guidon Easton,vous ne rêvez pas ,que des petits bouts d'inox soudés

Donc avant, le montage sur la mal aimée était avec des tiges filetées traversantes sur des silents blocs et maintenant ce sera par une BTR qui se visse dans les pontets sur la Guerrière

Coupe Soude

et çà donne çà.

Je vais rafraichir tout çà avec un coup de noir satiné

tes soudures c'est bon ca avance aussi par ici

Ils déchirent ces pontets !
Ils restent parfaitement symétriques malgré les soudures ?

Danke mon BAZ

Vouiiii,vouiii,parfaitement symétriques souviens toi ,je suis un psychopathe du poste de pilotage rouler avec une chiotte bancale, c'est juste impensible pour le 10Troy

En fait j'avais tout pointé avec le guidon et les pontets assemblés et battu un record de nombre de points avant soudure pour bien verrouiller

Une fois refroidi,j'ai tout démonté et soudé en respectant un certain sens dans les soudures selon les morceaux et voilou

moi ca me fait plaisir de voir ces té prochainement en place sur ta guerriere

Putain c'est trop long mister T.
Dis à tes potes de te laisser un peu tranquille le temps de finir la guerrière et la malaimée.

c'est plus de la mécanique, c'est de l'orfèvrerie !

Danke JAG,j'essaie de m'appliquer





Et moi donc, depuis le temps que je les avais sur l'étagère
J'ai vraiment hâte de faire les premiers tours de roue avec ce nouveau train avant




Vouiiiiiii,mais c'est booooooon

Et pis tu sais mes brêles ne seront jamais terminées, mais toujours en évolution au gré des bonnes affaires surprises

J'installe le nouveau train avant en ce moment et j'ai déjà en stock ,les disques Béringers et les roues de RSV pour de prochaines évolutions


La prochaine évolution importante une fois que j'aurais baptisé l'avant,ce sera le bras oscillant YOSH les roues ce sera plus tard ....2025

voilà les petites beautés à venir

Sur la dernière photo,le disque arrière prévu

Ch Gros, c'est pas tout de suite hein ,là je rattaque le D12 SHORTY