Montage des cales, disques et étriers sur la jante d'origine pour s'assurer que ça colle :
Pièce jointe:
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Pièce jointe:
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Pièce jointe:
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Le disque droit est centré nickel dans l'étrier.
Par contre le gauche est décalé d'environ 1mm vers l'extérieur...
C'est chelou, les cales et l'élargissement des Té sont identiques.
Je ne me l'explique pas trop...
Ce n'est pas très grave pour le moment, les pistons sortiront un peu plus d'un coté que de l'autre.
Mais il est possible que ça pose problème lors du montage de plaquettes neuves...
Au pire je peux faire resurfacer la cale mais je ne capte pas pourquoi c'est nécessaire...
