J'adore ça, même si comme je l'ai dit à la Welding Team, parfois ça me gonfle d'être comme ça, ne jamais vouloir remonter des pièces crades, toujours faire attention... ça bouffe du temps et de l'énergie
Mais niveau satisfaction c'est le top


J'aime bien ce surnom, plutôt que de dire que je suis pointilleux ou chiant ce qui est vrai aussi mais j'assume

C'est presque quand tu veux pour la journée soufflage de neurones
(j'ai quelques planifications en cours)
Il me manque encore les radiateurs eau et huile pour pouvoir déterminer l'emplacement du turbo

...passionnant de plus tout est détaillé...ca tue..

Un peu de couleurs
Histoire de réfléchir mais pas trop, j'ai posé le turbo dans une zone potentielle, à méditer

çà va rentrer,collé serré cette affaire.

+1 pour le chirurgien

Bien mieux que "le micromètre"

Beau boulot

Nickel la position, ca pété le string de mémé tu peux pas le mettre un chouilla plus haut?

Le micromètre va fait ambigüe je trouve
Le chirurgien c'est bien


Je vais voir si je peux le remonter mais entre les fixations sur le cadre, le radiateur, le passage d'une durite d'eau... va falloir un peu de place pour faire un beau collecteur, position à confirmer avec un peu plus d'éléments moteur

J'ai reçu un élément manquant pour ce projet,
Conseillé par les utilisateurs de ZRX pour son prix mais pas pour sa finition
Effectivement, il coûte entre presque 2 à 4 fois moins cher que les autres adaptables du marché ou qu'un authentique et sincèrement ça se comprend

Finition c'est un gros zéro et soudure c'est un gros zéro aussi
Je ne sais pas s'il va atterrir sur le projet

J'attends encore un wagon de pièces, j'espère que ça va aller vite!

ah bah çà le prix est imbattable,rapport à la finesse des matériaux utilisés et pis du bon collage au chalumeau par points
Après çà fait le taf faudrait le mettre en épreuve (en pression) avant montage pour éviter une mauvaise surprise au moins à la pression du tarage de ton bouchon

putain il est enorme le turbo non?

Non pas vraiment, c'est certainement une impression parce qu'il n'y a rien autour, pas de radiateur, pas de collecteur, pas de sortie de gaz, ni d'admission, ni de durite...
Il y a plus petit et plus gros

Un premier petit colis pour l'admission et la pression turbo.
Normalement demain un autre et avec un peu de chance d'ici vendredi encore un autre... c'est lonnng

J'aime bien les petites conneries livrées avec, je suis friand de ce genre de trucs

Nouveau colis

C'est Noël tous les jours pour toi.
Qu'est ce qu'il y a dans celui là ?