Bon... Ben ok... go alors...



ça me fait rire, parce que à la base mon usineur m'a tronçonné un coté de la jante.
Le plan, c'est que je devais prochainement gérer la bande d'ajout puis sa mise en place.

Puis ils ce sont emballés...
Roulage de la tôle de rajout et bam ! Soudure !
"bha... on avait la tôle, alors bon, ben on a continué..."

Quand le sous-traitant prend des initiatives...
mdr

Ils ont inerté la jante? Ce sont pas des amateurs du coup, le taf sera bien fait du coup.

Yes ça tiens la route

On dirait ma gueule quand je n'ai rien à branler et que je me décide à activer mes deux pinces au boulot

Je sais plus du coup, tu es sur de ton ET de jante?

Excellent
Du coup ton gabarit ? Tu t'es fait chier pour rien ?

Pas d'histoire d'et ici
Juste un élargissement identique de chaque côté

Pour le moment, juste la soudure d'une bande d'élargissement.
Ensuite reprise au tour.
Puis pointage du bord dans le gabarit.
Soudure.
Et opération identique pour l'autre côté

Ah ok. En tout cas ils t'ont fait gagner un peu de temps, c'est cool de leur part !
Hâte de voir la jante finie

Elle va tellement être énorme la jante

Ah ben oui c'est vrai j'suis con. Je me rappelle des pièces usinées dans les premières pages.

Allez, c'est parti

Un réservoir plein d'arêtes ?

Anguleux tel un diamant!
Et ça reste mon avis mais je trouve que tes réservoirs sont de plus en plus beau au fur et à mesure de tes prépas mon p'tit Baz.
Si un jour je veux un réservoir sur mesure,c'est à toi que j'enverrai le chèque.
Bon, maintenant que je t'ai caressé dans le sens du poil,parlons technique,sur l'hayab y a une pompe immergée je crois,tu la remets pas? ou la plaque que t'as posé c'est un faux fond de réservoir ?

yes anguleux / pointu

hé bien pour la pompe, trop facile...
Elle est externe sur cette moto
Du coup, 2 tuyaux et basta...
Mais pour ce détail, j'ai prévu un truc sympa