Pas de soucis,

au moins j'ai essayé de pouvoir t'aider

Je suis certain que celle-ci va en intéressé plus d'un :

https://www.youtube.com/watch?v=8LcXNHmc7Ag&t=147s


COMMENT BRANCHER UN COMMODO DE MOTO ?

Bien réalisée encore.

Merci !

si jamais je vous montre comment brancher le compte tour :

https://www.youtube.com/watch?v=Skmh00JdaQ4&t=5s

Salut,

et non chuis pas mort!

J'ai installé un compteur koso TNT sur l'Inaz, et je rencontre quelques problèmes:
- le voyant de pression d'huile ne fonctionne pas
- le voyant de point mort ne fonctionne pas
- l'indicateur de niveau d'essence ne fonctionne pas, bien que calibré correctement (100 ohm).

Pour les 2 premiers points, j'ai cru comprendre qu'il fallait installer un relais. Oui, mais comment?

Pour le 3e point, la notice du compteur indique qu'il faut connecter un - venant de la jauge. or, sur l'Inaz, le signal de la jauge est un +. Y a moyen de corriger ça?

Bref, si une bonne âme avait des idées et des conseils, je suis preneur.

Pour neutre et huile, j'ai rencontré le problème.
Mais sur un moto gadget...
C'est quel koso que tu montes ?
As tu son schéma de cablage ?

Un Koso TNT
https://www.koso.com.tw/products-detail.php?id=964&lang=en

Lien vers la notice

https://kosonorthamerica.com/wp-content/uploads/2020/03/BA035K00.pdf

Et le schéma seul:



Ce qui m'étonne, c'est que le neutre et l'huile sont indiqués +/-, alors que sur des modèles Koso autres, ils sont indiqués - uniquement.

Sur le schéma de la moto, le signal du neutre semble être le -, puisqu'il partage le + après contact avec d'autres accessoires, dont le manocontact d'huile. Le manocontact d'huile ferme le circuit vers la masse, donc le signal est - aussi.

Bon ,après nouveaux essais, la jauge fonctionne. 1 problème de moins en plus .