Salut a tous .
Pour ma future moto , comme je n'ai plus de prétention de longue ballade ni besoin pour allez au taf , je pensais partir sur une moto légère .
Dans l'idéal un gros mono de 500 ou 600 cc , j'aime bien les xlr de chez Honda , ça doit faire 135 kg je croit .
Le problème ces que ça cote encore dans les 2000 euro pour des brêle de 1990 ça fais beaucoup je trouve , je ne connais pas les model équivalent dans les autre marque , vous avez des idées ?

Tu partirais sur du Air?
Niveau modèle équivalent il y a les DR, KLR, XT.
Tu as de l'exclusif introuvable également avec CCM qui prend les motorisation pour les installer dans ses chassis légers et affuté.

Oui refroidissement par air , les dr klr sont plus lourde non ?

Tu veux du trail....de l'enduro....du supermot a l'ancienne...

Tu as les xl...et les xr machines de guerre en 600
Ces dernières ont des tarots exagérés mais..........
Même trempe tu as le dom avantage moulin comme le xr et démarreur électrique...

En oldie tu as le klx mais....réputé fragile la côte est descendu....

Après les xr le top a mon sens étant le 2kf (kick) les 3tb etc étant ....euh.....mous.

Tu as les dr...djebel...350/600/650

Les beta....

J'ai vu les transalpe aussi , bon ces plus lourd et moins tt mais ça peut le faire aussi , mais bon les mec y vende un bras et certain sont modifiés de façon très étrange .

Mouais les transalp ont pris une espèce de côte bizzare....c'est pas une mauvaise moto mais ..c'est déjà plus trail routier alors que le autres...sont plus ludiques après on a du mono et pr le transalp du bi donc...plus d'aptitudes routières si un jour tu pousse un peu plus dans ton roulage...

Mon problème est le budget , je ne veux vraiment pas y mettre cher , ces vraiment pour du loisir alors je regarde ce qui rentre dans mes prix , et ya pas grand chose

Loisir....tu auras les premiers transalp....tu en trouves a 300/600/900euros.

Pour les xt...les 3tb....600/900 et en supermot 1200 a plus.

Les xr...c'est mort les mecs se touchent...................une affaire de temps en temps 600/900mais....rare....

Xl plus accessible.

Dom ont pris la côte aussi....

Pourquoi ne pas regarder dans les dr....djebel....toujours moins chers mais attention ta des millésime fragiles.

Tu as aussi le 350dr.

Dans ma région j'ai pas ce genre de prix , la moin cher des xt ces 1900 mais pas de carte grise , sinon les transalpe ces dans les 2000 aussi , en faite je crois que en dessous de 2000 a part des deversion ou ce genre de truc ya rien , enfin rien qui m'intéresse

.....regarde moi....7h de route m'attende pour une visite.....3h en train...je trouve personne pour m'aider pour une moto qui me semble être une affaire du coup....t'être faut que tu étende tes recherches.

J'ai mis tout ma région mdr

C'est la galère....je sors du 77 et je vais à...Agen....j'espère que mon flaire m'auras pas trahi mdr

J'espère pour toi

J'ai failli allez chercher une xlr, mais le mec ne veut rien savoir sur le prix alors qu'elle a pas tourné depuis 4 ans , lui il croit tu met de l'essence et elle roule normal ...
Enfin bref encore un qui croit avoir de l'or dans les main , j'espère juste qu'un mec ne ce plantera pas avec a cause des pneu sec ou de roulement HS

.....en ce moment t'en as beaucoup des profils de ce type ....