merci les gas j'etais dans la lune j'ai bien recu deux disques identique , je pense que c'est deux gauches

j'ai envoye un email au vendeur j'attend donc sa reponse

cet apres midi demontage des etriers de z1000 pour controle et nettoyage des pistons et joints .




aucune surprise pistons et joints comme neuf il faut juste un bon nettoyage

PETIT SONDAGE:
j'ai decide de garder mon z de couleur noir mais j'hesite entre 3 versions

- entierrement noir etriers compris
- noire avec fourche .etriers dorees
_ noire avec fourche, jantes ,etriers dorees

si vous pouviez me donner vos avis

Full Black !!!

la 3eme pour moi

3eme se serra plus sympa

3 eme solution

idem

aujourd 'hui remontage des etriers apres nettoyage complet
et en plus bonne nouvelle j'ai recu le bon disque pour l'avant

2 eme pour moi

la 2em pour me
sa fera super doré avec les jantes en plus

un petit montage sympose une fois ta moto fini pour la couleur

j'avais une heure devant moi j'en ai donc profite pour changer le roulement du porte couronne car celui exixtant n'etait pas etanche

montage de mon nouveau echappement de marque ARROW mais il ne passe pas suite au montage du bras de 636 , mais rien de grave creation d'une entretoise de 21 mm d'epaisseur pour le decale.

j'en profite egalement pour creer une protection en cas de chute a partir d'un tampon de protection RYZOMA

sa va pas le faire trop décallé ton pot?

on ne se rend pas compte sur l'une des photos mais en reel cela donne nickel