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Oligixx
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Sujet du message: ZX10R Showyomoto  Publié: 07 Juil 2009, 15:51 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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Nouvelle prepa qui respire avec une streetification dans les règles d'un bon vieux ZX10R 2005 .
Silencieux ART recoupé ..
Guidon fatbar Protaper et écopes de base pas trop lourde d'aspect
le cul est en modelage, pour le moment on y va dans le basique..
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No pain, no gain.......
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yanik
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 15:53 |
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| Site Admin |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44
Messages: 2653
Localisation: Pas riche
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Raskal
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 16:12 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
Messages: 3344
Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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tiens, je bave
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Live Once, Ride Fast
"J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 16:14 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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Pour la TDF , une Alien a été retenue avec une légère modif permettant au ram air de fonctionner!! des fois que la brêle manque de jus passé 220kmh!! 
A mon avis ca ne sert pas a grand chose sur un street qui depassera rarement le 240, mais bon , le client est roi..
Alignement kazi parfait au niveau de l'entrée d'air du cadre.
les petits trous dans la tête de fourche sont pour installer des rampes de led clignots.
Les clignots arriere seront dissimulé dans les suports repose pieds passager
oui je sais j'ai deja mis cette tof 
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No pain, no gain.......
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 16:32 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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modelage du cul en live..
le bas du carenage d'origine servira de base pour le sabot
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No pain, no gain.......
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Raskal
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 16:34 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
Messages: 3344
Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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ralalala j'adore vraiment, avec en plus une base aussi violente...
par contre ça sera quoi la teinte définitive ?
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 16:51 |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
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Raekwon a écrit: ralalala j'adore vraiment, avec en plus une base aussi violente...
par contre ça sera quoi la teinte définitive ?
On livre la brêle en aprêt, le mec se debrouille pour faire peindre sa brêle dans son bled .
rapelle de clignots dans le passage de roue
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No pain, no gain.......
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motor
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 17:22 |
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Inscrit le: 03 Août 2008, 14:54
Messages: 2426
Localisation: dans mon garage
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encore une prépa de barge sur une bonne base en plus
il faudrat demander au mec de nous envoyer les tof définitive
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bouly
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 17:33 |
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Inscrit le: 12 Nov 2007, 16:21
Messages: 529
Localisation: dunkerque....nord
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exup
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 18:07 |
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| Member |
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Inscrit le: 05 Juin 2009, 07:47
Messages: 33
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Yes c claire 
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chelmi
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 18:42 |
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Inscrit le: 28 Nov 2007, 01:29
Messages: 1
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yanik a écrit:
mdr ! ouai je sais .... sa donne envie 
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dacat
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 18:51 |
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 21:24
Messages: 891
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cedric57
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 19:41 |
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 16:49
Messages: 9106
Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
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Oligixx a écrit: Raekwon a écrit: ralalala j'adore vraiment, avec en plus une base aussi violente...
par contre ça sera quoi la teinte définitive ? On livre la brêle en aprêt, le mec se debrouille pour faire peindre sa brêle dans son bled .
quel blairo !!!!
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cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage
[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/
pissing off purists RIP Antoine
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Cris
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 19:42 |
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Inscrit le: 27 Juil 2008, 19:56
Messages: 422
Localisation: Brest
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chelmi a écrit: yanik a écrit: mdr ! ouai je sais .... sa donne envie Chelmi l'homme qui craque à chaque brêle achetée...il va finir comme le Z ton zx10...il a déjà posé ses roues sur les spot 
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la fouine
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Sujet du message: Publié: 07 Juil 2009, 20:04 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32
Messages: 11699
Localisation: 78/ st germain en laye
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