sa avance sa avance

bonne continuation

Oui, la selle va virer si je remplace le cul.

Et les AAC, ce sera à la fin, quand la partie cycle sera terminée.

et le drag bar? les ou?

DTC

Il est dans mon garage, faut que je redémonte la fourche car il passe pas à cause des vis de réglages.

A c'est sa le truc dur que je sens quand je m'assoie?

il a l air cool ce B12 , moi j aime bien ...


sauf la jolie selle

Ouais, c'est clair que la selle fait tâche!
Mais j'en trouve pas d'origine pas trop chère. Toutes les annonces que j'ai trouvé, les mecs se touchent de trop!

C'est marrant comme je suis partagé avec le Bandit.
J'aime bien le style de roadster à l'ancienne, mais qu'est-ce que je trouve pataud le style général...

En tout cas, ton petit projet promet
Manquerait plus que le bâtit arrière saute à la S.M.

j adore l effet avant/apres
c est mon coté maniaque

tres beau travail
et put*** qu est ce qu il est mieux en noir ce bandit

Grave, le jaune "la poste" ça pue!

pour les cames de gex je serais toi je verais pour un arbres d'admition specaile b12 de chez power il est pas tres chere et j'ai un pote qui la mis et ces vraiment super bleuffant
tient voici le lient: http://www.powerhypersport.com/article. ... article=22

Excellent, merci pour l'infos et le lien.

Bon aujourd'hui, adaptation des platines arrières de TLS.
Et encore et toujours de "bonnes" surprises. La platine de droite (10 cm) est plus petite que celle de gauche (11cm).
Donc du coup, il va encore falloit que je fabrique des cale, ou autre pour rattraper ça.
Mais bon, n'ayant pas le temps, j'ai tout monté et voilà ce que ça donne :











Je sais, c'est moche! Je fignolerais tout ça quand j'aurais un peu plus de temps.

ya intéret !!!!!!!