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MessagePublié: 25 Sep 2009, 19:21 
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Localisation: Ille Et Vilaine
nist-r-racing a écrit:
Je me demande bien ce que ça va donner le SV avec coque de R6... :confused:


J'ai plus la coque d'origine dc y a pas de raison que ça n'aille pas :pain:

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MessagePublié: 26 Sep 2009, 11:41 
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Messages: 280
Localisation: yvetot / le havre (76)
ça va tuer :love:

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MessagePublié: 26 Sep 2009, 20:07 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
v-tun a écrit:
ça va tuer :love:


J'espere :pain:

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MessagePublié: 28 Sep 2009, 18:47 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
Voici l'avancement du jour:

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Pour les concepteur de batti, quel degré au niveau de l'angle du batti dois-je respecter??


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MessagePublié: 28 Sep 2009, 19:40 
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Localisation: guingamp-cote d'armor
sa va donné une fois fini :miam: :love: vive les Sv :banana:


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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:02 
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
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To l'ours a écrit:
Voici l'avancement du jour:

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Pour les concepteur de batti, quel degré au niveau de l'angle du batti dois-je respecter??


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Tu doit respecter l'angle qui te parait le plus approprié pour la prepa que tu fait.. ya pas de truc a respecter sauf si tu prend un ou une passagere.

Sur tes photos je trouve l'angle absolument parfait! :pouce:

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No pain, no gain.......
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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:03 
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55
Messages: 1850
Je verrais bien un bras de Gixx1000 07/08 8D

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No pain, no gain.......
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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:14 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
Elle sera en mono place ( marre de trimbaler les gens ).

Oligixx, je parlais de cet angle pour la soliditer car j'ai un souci, les barres du bas sont trop longues et gene pour le montage :mur:


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Il n'y pas un degré à respecter pour la soliditer de l'ensemble?

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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:16 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
Oligixx a écrit:
Je verrais bien un bras de Gixx1000 07/08 8D


Arrete, tu vas me donner envi ( j'ai djà en tete une fourche de Gex inversée :love: )

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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:31 
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Messages: 1949
nikel la position :miam:


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MessagePublié: 28 Sep 2009, 22:43 
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Inscrit le: 07 Mai 2008, 16:49
Messages: 9106
Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
nikel l angle peut etre un cm de plus vers le haut MAX

_________________
cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage

[i]http://french-rooster-garage.blogspot.com/


pissing off purists RIP Antoine


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MessagePublié: 28 Sep 2009, 23:17 
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Messages: 469
Localisation: FRESNES
il faudrait que tu repose l'arrière de la moto, pour voir réellement la position avec la compression de l'amortisseur AR et même avec ton poids dessus, enfin c'est ce que je ferai moi après à toi de voir amigo !!! :pain:

_________________
Image c'est ça que c'est beau !!!


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MessagePublié: 28 Sep 2009, 23:18 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
Je peux pas poser mon cul dessus sans souder mon ami :pain:

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MessagePublié: 29 Sep 2009, 09:07 
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Inscrit le: 10 Sep 2009, 12:32
Messages: 469
Localisation: FRESNES
p'tain parfois j'ai une truffe à dire des conneries grosses comme moi, faut que je modifie mon cerveau dans la foulée, quelqu'un peu m'aider ??? :mur: :pain:
c'est sur si tu t'assois dessus elle aura une autre gueule, tu peux lancer un nouveau style , c'est on jamais :pain:

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Image c'est ça que c'est beau !!!


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MessagePublié: 29 Sep 2009, 10:24 
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Inscrit le: 30 Sep 2008, 11:33
Messages: 294
Localisation: Bordeaux
très beau boulot, j'adoore

Une tite question comme ça avec quoi tu fait ton bati arriere?

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