j'en connais un qui roupille sur le canapé

ca va claqué

yes very well

buffffffff...........c,est après les negoss q les jantes devient vraiment chères

oui mais elles vont claque sur t'as chiotte

1800€ c'est pas donné quand meme

faut faire des économies sur le budget "bières" quelques mois

en attente de la reduction pour le collecteur j,ai découpe





la question:
polissage? 2 jour après le collecteur reprends sa couleur
peinture haut température? 2 jour après elle est puorri (pas question de payer un "powder coated"=
bande haute température? salisse très vite mais vu les km/année.......c,est peut être la meilleur option

bon tuyaus pour la bande haute température?

salut mad regarde là dessus
http://shop.ebay.fr/items/__exhaust-ins ... .m63.l1177
tu as un lien direct pour les bandes d'échappement
ciao amigo

cedric

merci !

pas de quoi on est là pour ça

demontage de la belle
j,ai vire les jantes pour demonter les pneus et le smetre sur les jantes carbone
de tout neufs corsa3

demontage d l,arriere pour passer a la peinture

et ptit essay pour trouver la bon place au echap

ca fait peur et toute, il reste encore de boulot.........mais vu le temps je suis pas presse jute mars/avril



pas terrible, normal ca tiens avec 2 fils.......mais il a juste la place pour pas brules la coque ou tucher dans la bras oscillant (on vera bien....)


hummmmmmm quel cul!


déjà regarder la photo c,est fatigant alor remonter tout le bordel...........



et la, je regarde et avec la jante arriere je peur demarrer un atre project

j,ai la jante arrière (psn encore demonte l pneu devant, j,ai galere et il est pas encore sorti de la jante uffff)
amorto
pompe de embrayage
et bras oscillant
toute pièces de Superduke reste a trouver un ktm690 question de faire un ptit mono fighter et pistard
pour 2011........



una rueda trasera d mi SD

pour monter l,chap j,ai commande une réduction
solution très simple et facile

commande il a 2 semaines! a http://www.tuning.fr
2 semaines pour une connerie comme ca:

ahhhhh