Une chose qui est a remarquer,c'est que le mag n'est pas tres epais mais pas pourri par 20 pages de pub.
Les articles sur notre passion(prepa ou stunt)sont variés et interressants meme si parfois on aimerait en avoir une page de plus par sujet.
On sent les gars du mag plus proches des lecteurs que du bizness pub pour telle marque et tout le tralala.
Le monde de la prepa moto comme on l'aime et du stunt est assez restreint,concerne qu'un petit nombre de motards,une sorte de petite communauté.Je pense qu'il doit rester dans cet esprit la.
Je parle de vrais transfos refletant l'esprit de leur proprietaire pas de motos accessoirisées par des morceaux de plastique ou d'alu a visser que l'on voit a chaque coin de rues(style Z750 ermax,rizoma comme vous le dites dans le mag)
Beaucoup d'entre nous roulent sur des becanes pas tres "street legal" mais comme on dit souvent vivons heureux vivons caches.
Je pense que si il y avait trop de democratisation dans le stunt et la preparation de becanes,ca casserai un peu notre pâssion.
J'espere que ce putain de controle technique ne passera pas car beaucoup d'entre nous vont se retrouver a pieds.Et si c'est pour rouler sur une becane asseptisee qui fait pas de bruit pareille que celle du voisin,je prefere rouler a velo.

ça ça serais franchement top... parce moi qui n'y connais pas grand chose par exemple, ce magazine est la seul bonne occasion pour moi d'apprendre certaines techniques et autres détails assez facilement, d'où mon message du dessus, donc la pour ça je trouve que c'est une trés bonne idée aussi

par contre, le tricks and tips de ce numéro est à chier je trouve pas dans les textes, je l'ai pas lu vu qu'il ne m'interesse pas, mais le trick en lui même..

To Richard : en tant qu'editeur, si je pouvais avoir un peu plus de pub dans le mag, je cracherais pas dessus Mais t'inquiètes, si on se retrouve un jour avec 20 pages de pub, on rajoutera 20 pages au magazine...

To Flo-Stunt : Chuis d'accord sur le fait que le tricks & tips de ce numéro n'est pas fabuleux. Mais c'est pas forcément évident de trouver des tricks qui ne sont pas à base de circle, c'est à dire que l'on peut décomposer de la sorte sur la maquette !

Ouaip c'est sûr, pis bon les circles, y'en à plein la race quand même..

je veux lincher mansize qui a copieusement chier sur le gros et gras cadre d origine du xb.
c est possible

ca sera bien jusqye au la on a vu, quesquil faut PAS faire

Par rapport à ta première réponse artkore c'est ce que j'pensais pour les prépa venant de l'étranger.
Pourquoi ne pas faire davantage de zoom sur des prépas nationales pour que ca soit plus détaillé.
Après je me doute bien aussi que le temps et l'argent limites les choses bien sur.



Bonne idée!
si vous voulez un exemple de qualité, je trouve qu'il y avait de très bons articles techniques dans un mag (qui n'a pas durée longtemps d'ailleurs).
C'était street racing mania. Pour moi l'équivalent de street monsters pour les caisses par son coté politiquement incorrect et underground.

y'a aussi la créativité en France de manière générale. A part quelques mecs comme Dub ou Thorn Bikes, la prépa en france se limite à des peintures et des passages de roues, en partie à cause de la legislation qui ne pousse pas vraiment à la débauche de solutions techniques inédites et de grosses prépas moteur

quand on voit ce que publient les autres mags de tuning français qui se cantonnent justement aux prépas tricolores, ça fait peur...

moi avant Street Monsters, je savais quasiment pas qu'on pouvait foutre un turbo ou une jante de bagnole sur une meule

moi ça me fait rire leurs phrases à la con

apres y en a qui aime rouler avec des machines radicales malgre la maree-chaussee.et c est cet etat d esprit qui regne sur le mag.enfin je trouve

ben heureusement qu'il y en a, et je pense que Street Monsters contribue aussi à la multiplication des prépas extrêmes en France

y en a mais pas bokou.c est domage mais bien o final:si on voit autant se prepa de ouf dans 10 ans que de z full keke a l heure actuelle ca ora moin d interet

hello,

Je pense qu'il y aurait plus de prépas françaises si déjà on nous atomisait pas avec des prix de fou, vu que certains préparateurs motos sont souvent les seuls de la région, et ben v'la les tarifs, ils se font plaisirs les chti saligots. C'est pour ça que la plupart des gars du forum font du home made, tu vas sur internet un chti coups de youtube et tin nin !!! tu sais faire de la résine, sinon, tu as des mecs du fofo qui peuvent t'aiguiller comme Oli,Madmax,Cedric57,Béca,Dacat etc etc... Merci pour leur sérieux et leur dispo.
Maintenant faire des "dossiers techniques" franchement ce serait une bonne idée par exemple:
Comment créer un moulage de pièces, comment réaliser un carénage ou un bati arrière etc...
voilà pour moi si ça peux aider

le monsieur te dit que le projet 666 va etre la pour ça alors un peu de patiente

+1 j'aime bien l'humour a la con