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jeff
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Sujet du message: control technique Publié: 04 Jan 2010, 17:18 |
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Inscrit le: 02 Jan 2010, 17:31 Messages: 44
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salut es ce que quelqu'un a des infos la dessus les flics font deja chier avec les cligno alors avec les modifs sur les boucles arriere et tout le reste j'imagine!!!! 
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Raskal
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 17:36 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08 Messages: 3344 Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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jeff
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 18:14 |
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Inscrit le: 02 Jan 2010, 17:31 Messages: 44
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Raekwon a écrit: pour l'instant c'est qu'une rumeur, maintenant ça reste une putain de grosse épée de damoclès juste au dessus de notre gueule, et gare à la tête quand ça nous tombera dessus  si c comme les bagnole ,plus personne n'aura de 2 roue
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la fouine
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 18:19 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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jeff
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 18:20 |
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Inscrit le: 02 Jan 2010, 17:31 Messages: 44
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la fouine a écrit: arrete j'vais appeler mon psy
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Rasta Rocket
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 19:52 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 16 Juil 2009, 14:19 Messages: 1373
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jeff a écrit: salut es ce que quelqu'un a des infos la dessus les flics font deja chier avec les cligno alors avec les modifs sur les boucles arriere et tout le reste j'imagine!!!!  ben, si il sont homologué et qu'on les vois tes clignos, z'ont rien a dire
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artkore
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 19:53 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17 Messages: 3581
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Moi j'dis, ca changera que dalle ! C'est un peu comme la grippe A ce truc 
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D day
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 19:56 |
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Inscrit le: 31 Déc 2008, 14:14 Messages: 112
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si, ça allège ton porte monnaie. comment faire passer ton pognon dans les caisses de l'état en pondant des trucs soit disant à but sécuritaire mais qui n'ont que l'apparence
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artkore
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 20:00 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 27 Juin 2007, 20:17 Messages: 3581
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On est tous d'accord que ca sert a que dalle !
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la fouine
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 20:12 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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Rasta Rocket
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 20:41 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 16 Juil 2009, 14:19 Messages: 1373
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pareil que vous, et puis quand on vois certaines voitures qui circule...dont la mienne notament....
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MIKABREIZH
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 21:02 |
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Inscrit le: 17 Déc 2008, 12:40 Messages: 786 Localisation: 56
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juste une histoire de pognon comme d'habitude. quand on voit le nombre de boites à roues tuning rabaissées avec des roues plus grandes que mon vélo, je pense que nous on ne crains pas grand chose vue que c'est en général des améliorations de freinage et de suspensions... pour info, mon frère c'est fait gauler avec sa Bandit (celle que j'ai retapé) et les flics n'ont pas bronché. il c'est fait arrêté seulement pour la plaque non réglementaire. Bon ils ont un peut tiqué car sur la carte grise c'est marqué "modifié" car en fait c'est une Bandit S transformée en "N" par un pro à l'origine et le bleu a demandé si elle était modifiée..."non non monsieur l'agent, j'l'ai acheté comme çà..." bref, c'est plus des poulets qu'il faut craidre, car le contrôle, si tu donnes une bouteille de pastaga au type qui fait le controle, çà passera...comme beaucoup le fond...
_________________ http://www.mes-origines-ma-fierte.com/s ... hop_param=
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dav'56
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 21:40 |
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Inscrit le: 30 Déc 2009, 21:10 Messages: 10 Localisation: morbihan
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ah bah ça c'est sur que si c'est pour tous se retrouver a rouler sur la meme bécane toute d'origine c'est presque autant rouler qu'avec sa bagnole!!!
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-Arno-
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 21:51 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 24 Juin 2008, 21:15 Messages: 353 Localisation: lyon... enfin tout pret
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apres c est pareil faut voir ya des breles qui roule car papy la sort l été , ya plus de frein le kit chaine est mort ca pisse l huile et puis ca evitera de se refaire refiler une moto tordu si t y connait rien! En caisse je passe le controle technique pourtant j ai eu des tubes en guise de lignes , flexible avia (qui ne sont pas autorisé sur la route), posé au sol , la seule chose qui genai etait la taille de pneu toujours gardé un jeu de roue avec les pneus dans la bonne taille.
la chose qui m inquiete sera si le controle est trop strict et ou la seule regle est que la moto soit a l identique de l origine la ca va nous penaliser et puis faudra encore payer....
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jeff
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Sujet du message: Re: control technique Publié: 04 Jan 2010, 21:52 |
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Inscrit le: 02 Jan 2010, 17:31 Messages: 44
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celui qui a un stock de piece d'origine il ferai bien de le garder au chaud 
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