putain de bordel de merde ça marche pas "The boulet"

Sttttttttttarrrrrrrrrrrrrriiiiiiiiiiiiii !!!!!

T'as une idée du pot et de la coque que tu va mettre ?

Mékilécon

hello,

Aujourd'hui j'ai bossé sur l'interceptor j'ai enfin réussi à retirer le moulbif . Et bien quand on a l'outil qui va bien ça va plus vite c'est sur




Demain découpe du bati arrière et ensuite ponçage ou sablage complet du cadre pour pouvoir souder et adapter l'arrière du 1098, youpiiiiii ça va commencer à causer
Après je vais voir pour monter le bras oscillant du R1 ou garder celui d'origine et le renforcer et le caissonner pour que l'arrière soit massif et brutal.
Et comme vous pouvez le remarquer j'arrive à afficher les tofs, merci à moi même bandes de chtis saligots personne m'a aidé

Pour les fans de Madmax et de l'interceptor qui est une ford falcon XB GT de 73 voici un lien pour s'en acheter une, bon courage vu le prix, mais c'est beau de rêver, non ?
http://www.aussiecoupes.com/max.html
Papa noël si tu m'écoute pour l'année prochaine te plait, j'ai ben été sage

clair qu'elle démonte mais bon le principe de rouler dans les bagnoles de films...

cool que ton projet avance bon courage ...

salut Raekwon, comme tu dis les bagnoles de films c'est mythique et ça ce paye , c'est pour ça que je préfère me monter une bécane dans l'esprit de l'interceptor , mais si je gagne au loto, je sais déjà ce que j'achète , bonne journée et bonne année à toi Raekwon.

Merci seb pour les encouragements j'espère que ça va mieux niveau santé et te souhaites une bonne année , je te tiens au jus une fois le ponçage fait bonne journée

J'adore cette prépa....et pour ma part sans aucun doute garde le cul du Dayt.. ..va pas te fourvoyer avec les ritals....et pis va pas faire comme tous ses blaires qui à l'époque montaient du cul de 916 à toutes les sauces car le 1098 en prend le chemin (com' celui du R6 d'ailleur ).....Plus je regarde ton Anglaise et plus je m'dis :comment on va tous déchirer en fond de grille... .............

Merci mister JMB ça fait du plaisir comme dirais un pote, c'est sur que le trois cylindres ça court pas les rues encore moins à carbu , et je te parle pas de la prépa du moulbif par la suite, il va y avoir de quoi grimper aux arbres ouh dediou!!! Interceptor il faut que ça intercepte , modif arbres à cames, pistons, vilbrequins, boitier CDI of course et carbu keihin en 42 mm et filtre à air à cornet K&N, ligne complète inox, et par la suite un chti turbo de smart héhé et pkoi un pas un chti NOS histoire de cotoyer les étoiles tous dépend du porte monnaie.

la liste de malade

J'étais déjà tombé amoureux de ton photo montage dans "les motos des membres" .....j'avais même laissé un micro message pour dire comment déjà je l'aimais .........mais le chef de la stasi ( ) de ce forum à tout simplement censuré le message sous prétexte que c'était juste pour les tof' ce post, pas pour les commentaires :.....Alors maintenant que tu remet ça sur la table on va se régaler ......surtout aprés avoir lu la liste des courses..

j'avoue si le résultat final est à la hauteur de tes espérances, j'aimerais beaucoup jutter dessus