J'ai cru entendre a TF1 que c'etait vote,le CT va devenir obligatoire pour les 2 roues?Et a refaire tous les 2 ans?Je pleure deja!

ouais j'ai entendu ca comme toi m'enfin le journal de TF1 maintenant ...

si ça passe je vend ma moto!!!

mouais j'attend l'infos sur des sites spécialisés avant d'y croire

EDIT : lu sur moto station. Effectivement, controle technique pour les 2 roues tous les deux ans... mais que pour les 50 cm3

en gros, ça veut dire qu'on est les prochains...

pour les 50 ?

à mon avis ça va pas être super respecté ce truc là..

Bande de bâtards, je vois le coup arriver que lorsque j'aurai fini ma bécane, je ne pourrai que la regarder

heureusement que j'ai plus de 50 parce qu'elle ne serait jamais passé

A voir sur quels criteres ils jugeront les becanes.Si c'est sur la securite en general ou plus?
Si la moto freine bien,que les phares et les clignos fonctionnent,les amortisseurs et les pneus en bon etat,ca peut le faire.
Apres faut voir par qui ce sera fait;si c'est qq'un qui connait bien les becanes,le bridage et toutes les modifs,la on est mort!

le seul soucis c'est que quand tu modifie une moto, il faut la passée devant un expert et aux mines, donc dans le cul la balayette pour le contrôle technique si t'as carte grise n'a pas été modifié. Sinon ce serait trop facile.

circuit ou pas? circuit ou pas? circuit ou pas?
ca va finir comme ca
mais encore moins avenir pour la moto avec c est loi de merde
reste a voir s ils nous autorisent a faire des truc comme pour l allemagne!, me derange pas d avoir une grosse plaque

Sauf qu'en voiture, ils regardent que dalle. Tu peux arriver dans un centre avec une Clio 16 S turbo, ils te feront aucune remarque tant que t'as pas monté des jantes en 20'.
Les "experts" des centres de contrôles technique auto ne peuvent pas connaitre par coeur toutes les caractéristiques de toutes les voitures donc t'es tranquille.

Après, c'est sûr qu'en moto, si tu déboules avec un gex K5 street, ça va se voir, c'est trop "gros".

Pis bon, qd on voit comment c'est facile d'avoir un CT bidon en auto, j'suis vraiment pas inquiet.

Perso je pense que c'est un contrôle technique et pas une expertise....regardez pour les caisses, moi j'ai un van vw (multivan) et j'ai monté des jantes en 17" avec du 235/45 et une ligne complète inox.(Bosima).et bien il passe vierge au contrôle,....donc il se peu qu'ils ne se focalisent que sur la sécurité et très certainement le débridage.... ..pour vous!

apres ca depend de la personne mais bon, quand t arrive aux train modifié, chassis etc, je pense que ca va etre chaud, et en plus s ils en profitent pour le bruit, oulala!!!
c est clair qu un ct de voiture, ca passe les doigt dans le nez, enfin quand on a une bonne adresse
nous on a aucun soucis la dessus pour passez les 205 gti16
faut juste attendre de voir sur quoi ils jouent au controle
s ils nous sortent 100 points de verification, c est caca

Même pas!
100 points de quoi? Fuite amortisseurs, inspections visuelles pour 90% des trucs, plaquettes, disques, pneus etc.... Rien à foutre!
Le plus chiant pour certains, ce sera le contrôle du bruit, clignos, rétros, éclairage, catadioptre et des conneries dans ce genre.

Bref, rien de très méchant non plus.

je dis 100 comme je pourrais dire 20
on verra bien ce qui nous tombera dessus