oui c'est ça

..Tout juste sortit de sa crise d'adolescence et en plein dans la découverte des possibilitées de sa bite!
..Comme je dis toujours en regardant la mienne : "mais c'est énnnooorrrmmmeee!!"

Ho là ! la réponse va être de taille si j'ose dire

Et mon câblage dans tout ça, je cherche un guidon acier noir (because "passage plus large" pour les fils , ha merde ça recommence) laqué street sans la barre du mileu et pas trop large, dans les 70 cm d'envergure !

jdois avoir ça !! je regarde mandrake


et pour l'énormité ça sert a rien si elle devient plus dure andopauseboy va !!

http://www.louis.de/_30cca7c5d5670ffde9 ... &anzeige=0

streetbar a tapé chez louis

j'ai le meme chromé de meme marque pour 25e papy

sinon moi j'ai acquis un commodo gauche de KTM EXC, s'est petit, ca regroupe tout ce qu'il a de légal, bon, il faut rallonger les cables faire deux trous dans le guidon, et va bene, ca coute 60 reuros tout compris, en vente chez n'importe quel concessionnaires katoche, et c'est mieux que les deux trucs énormes d'origine

Merci !
t'as une photo ou un lien STP ?

non du tout, j'ai même pas de photos de mon 3/4 de litre, alors du comodo... vas en concession KTM, c'est comme ça que j'ai découvert ça. 60€ complet, phare éteins/ phare/ plein phare, klaxon (remplacé par démarreur), coupe circuit, clignotants, en surface ça doit faire 3x3 cm, et 6 cm de hauteur, et en jouant de la perceuse ça passera dans le guidon ni vu ni connu

OK merci, je vais essayer de trouver un concess KTM pour jeter un œil

c ccol ce truc
tiens nous au jus mandrake

Passé voir chez KTM ce matin !

C'est heu horrible , pas question de coller un truc pareil sur mon guidon !
Je suis pas trop surpris c'est du motocross après tout !
Merci quand même, les goûts et les couleurs

Je pense que tu n'as pas pensé à prendre une photo

qu'est ce que tu veux que je te dise... rien ne plais a tout le monde, et puis franchement je pouvais pas me faire un street, et rouler avec ces deux trucs moches et encombrants comme comodos d'origine, et puis j'aime bien l'idée du guidon de cross posé sur un street, en plus avec la poignée tirage rapide de l'autre coté