J te le revendrai une fois terminé si tu veux!

Sinon pour en revenir au sujet du KE, et surtout de sa couleur, je verrais bien un gris metal style mercedes avec un bon gros liseret noir mat... Et va me falloir un peu de patience pour polir les carters moteur!
Il me restera plus qu a trouver une fourche inversée, surtout une fourche avec freins a disque!! Ca lui donnera un coté un peu plus stock!

noir blanc, liseré de separation et numero gris pailleté

Yes , mais celle de nounours me fait douter du coup!! En orange métal comme l etait le reservoir d orgine c etait pas mal!!!

Bon, j ai fait un peu de peinture ces derniers jours, cadre, carters, bas moteur, fourche (en attendant une inversée), bras oscillant et quelques babioles sont en gris quartz. Mauvaises surprises pendant le demontage, embrayage en une dizaine de morceaux, garnitures de tambours decollées, un amortisseur tordu... Et j en oubli surement!! Je vais etre obligé de trouver une deuxieme chiotte pour pieces!

Quelques photos...

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Ca a l'air de bien avancer, c'est super propre en plus

Il tire la gueule ton embayage....

bon courage

Ouai c est un nouveau modele... Le moultiflex!!!

Pour la semaine prochaine, je vais essayer d avoir remonté une bonne partie du cycle pour le moteur va falloir changer quelques pieces avant de le reposer et lui jeter un coup de peinture. Ainsi qu un bon coup de propre sur les jantes..

Ah et aussi si quelqu un peut me dire si ça craint de monter le gros filtre de voiture??? (qui proviens d une boutique tuning!!)

Je depoussiere un peu mon poste, don j ai un peu bossé sur la "bete" cette semaine!!
Peinture du cadre, du moulin, des jantes et des quelques elements sont terminées...
Deux trois photos pour vous montrer a quoi ça ressenle!
Resyera plus qu a reprendre le reservoir, la future coque HD et la plaque phare en orange metal.

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