Merci beaucoup pour les encouragements, car franchement j'ai peur de faire une connerie, mais bon faut bien se lancer!

Sinon pour la coque je l'ai acheté sur le lien qu'il y a déjà sur le post!

Voilà vivement demain que je trouve la solution pour le train avant, et ça va pouvoir continuer!!!

Si c'est Fractal ,désolé mais oublie ta coque et ton argent, on est plusieurs à s'etre fait avoir ( de 20 à plus de 300 euros !!!).
A moins que tu ais de la chance, mais je ne pense pas. J'éspère pour toi qu'ils me feront mentir .

on fait jamais de connerie!!!!

moi j ai eu le gex, j ai virer les carenage avant direct, une fois que je savais quoii mettre comme cul, direction l atelier
j ai pris la meule, et j ai tronconnais
apres ca suis son court

t as fait un bon choix!!!!

ben merde alors, tu es le second qui me dit ça, mais après que j'ai commandé!!!
Vous n'avez même pas été remboursés?
Fait chier ça va me gonfler ça!

Pour ma part rien du tout, aucun signe de vie depuis ma commande et impossible à les joindres
Ca fout les boules, j'avais commandé 2 paires de clignotants à encastrer , du coup je ne peux pas finir la moto dans l'immediat , surtout que je ne sais pas ou en acheter d'autres.
Essaye de bloquer ton versement à la banque si c'est pas trop tard.

oui j'essai ça!

Bon j'ai appelé la banque, et ils ont fait une demande de retour de virement!! on varra si ça marche!
Sinon ce matin j'ai démonté le bras oscillant, qui avai été racourci par l'ancien proprio nickel je voulais justement une machine à weelhing!!

sinon toujours aucune solution pour l'axe de roue avant, un truc de malade!

J'espère pouvoir débloquer les étriers cet aprèm comme ça j'enlèverai la fourche avec la jante, et j'amènerai ça chez un pro!

pour enlever ta fourche tu demonte le té sup ,les deux ecrou cranelé de colonne et la fourche tombe toute seule.l'ideal c'est un leve moto pour soulever la moto.
c'est quoi exactement la soucis sur ton axe
ca tourne dans le vide?

Oui pas de problèmes pour la fourche, le souci pour l'axe c'est que ça tourne pas du tout!!!

tu n as pas une vis ou deux qui justement bloque l' axe pour que en cas de perte de l' ecrou c' est a dire desserage l' axe ne puisse pas partir

Si, mais si je les desseres, alors l'axe complet tourne dans le vide!!

Retire les!!!

-Désserrer les vis bridant l'axe en bas de l'élément droit
-Déposer les 2 étriers
-Dévisser l'axe de roue, l'extraire et sortir la roue
-Si nécessaire, retirer les vis de bridage a la base du fourreau de fourche gauche, ce qui permet de deposer l'entretoise

Putain warning t'es mon idole, c'est toi qui avai la solution je connaissai pas ce système ça y est la roue est virée, j'ai perdu du temps pour rien!!

Bon c'est pas grave l'essentiel, c'est qu'elle soit démontée!!!!
Par contre pour les étriers j'ai deux vis de foirées!!
Mais bon je reprendrai le taf demain il faut aussi que j'achète de quoi tout ranger car là ça s'entasse et je vais m'y perdre!!!

on dirait que c'est ironique .....j'ai juste recopier la rmt