voici des photo de la coque de DB5








Pour l'intégration, il y a pas mal de boulot car il faut refaire un bati arrière complet car elle est bien ^plus fine que celle de 1098

ça le fait josé

hey c'est ma phrase ça !

sinon ça lui va super bien !

je savais que tu allais le dire je te laisse la prochaine

ca le fait grave!!!! y a pas a dire, le carton fait tout

classe la coque, sa va bien le faire Elle me fait pensé à un coque de 1000rr .... en plus jolie

préfère de loin la ducat

Faut voir une fois intégré, car il y a pas mal de taff pour l'adapter au réservoir et au cadre.

Ca le fait bien , de face on retrouve bien les formes de la tdf v raptor

Il y a un truc qui me tenterai bien, c'est de modifier la TDF de F4 et l'optique de RC8 pour arrivé au même genre de TDF que sa :


en même temps d'après ce dessin, je conserverais la personnalité du V-raptor car il y a aussi des cornes sur cette esquisse de F5

superbe avec cette coque..même si l'autre me plaisait, là,c'est un cran au dessus..

t'as même signé le carton de ton nom...tu as peur que l'on copie le design de ce dernier

si c'est le cas, dépose un brevet..

Pour le nom, c'est la poste, moi j'y suis pour rien et c'était pas voulu qu'il apparaisse sur la photo.

C'est sur que ce cul change pas mal par rapport a celui de 1098 (aussi beau soit-il) mais ce que j'adore avec cette coque de Bimota, c'est qu'elle n'est vraiment pas répandu contrairement a celle de 1098. Je pense qu'une fois bien intégré et en carbone, le raptor aura encore une tout autre gueule.

De coté, le cul de bimota me semble énorme !

la ou c'est trompeur sur le cul de Bimota, c'est la partie noir toute au bout de la coque (en dessous), c'est sa qui fausse le rendu, mais en la reproduisant en carbone je vais viré ce truc et l'adaptation au réservoir sera faite. Sinon la coque de Bimota est plus courte de presque 80mm et elle est plus fine de 40mm. Ce soir je passe ma coque a mon mécano pour qu'il me fasse un devis pour la reproduire en carbone.

Autre avancé, hier j'ai donné un bon coup d'avance a mes collecteurs, sa devient bon, le collecteur arrière est presque fini et l'avant aussi. Il me manque encore les tôle de mon silencieux qui sont commandé peut être que je commencerai a souder le silencieux pour la fin de semaine.

Je viens a l'instant de recevoir mes tôles pour mon silencieux mais il y a un problème, le fournisseur de découpe m'a fait 4 jeux de tôles au lieu d'en faire un seul, donc résultat j'ai de quoi faire 4 silencieux sous le moteur au lieu d'un seul, j'ai contacté le fournisseur pour savoir ce qui c'est passé car pour la facture des tôles sa va faire x4 quand même, j'attends sa réponse, Affaire a suivre...