J aurais aimé savoir si quelqu un sur le forum est passé par la case Certificat d Aptitudes Sports Motorisés...?
Je serai bien tenté car pas forcément les moyens de passer mon permis et tres peu interessé par la route.
Donc si vous pouviez m aiguiller pour les premiers pas et les etapes a franchir pour commencer sur piste.
Merci d avance!

Pour passé le CASM tu doit contacter la ligue de ta region pour qu'il t'envoie un dossier et qu'il t'indique les dates d'examen

Il y a une partie theorique et une partie pratique pour l'obtention du Casm

Vu que tu a pas le permis tu dois passé les 2 partie , ceux qui ont le permis Gc n'ont que la theorie a passé

Une fois que tu a le CASM tu te prend une licence entrainement(si tu ne veux pas faire de compet) NET (105€ + adhesion a un motoclub ) et voila apres tu peux allé envoyer du gazz

si ta d'autre question hesite pas , je viens de le faire pour me lancer sur piste aussi

Tout pareil que serial stunter.

J'ai passé le mien en 2006, obligatoire pour avoir une licence compétition.

Par contre, il faut savoir que si tu ne prends pas de licence pendant 2 ans consécutifs, tu perds ton CASM.
(ce qui, je trouve, est complétement débile)

j'avais entendu que tu avais le CASM a vie comme un permis

je l'ai passer mais versions motocross vu que je suis ancien champion de gironde de 85 cc et donc

juste pour dire c'est très facile , et pour s'inscrire tu contacte la ligue de ta région tu demande le numéro du casm le plus proche de chez toi et après tu t'inscrit c'est comme sa que mon père a fait

Merci pour vos reponses, mais sur le centre ou plutot pres de chez moi je n ai que des clubs de cross, je serai donc amené à passer la pratique sur terre?? Et ils fournissent la machine pour l exam??
Pour ce qui est de la validitée, j ai vu sur le site ffm qu il est valable à vie.

Non il me semble qu'il faut que tu vienne avec ta moto

Apres entre terre et piste je sais pas comment ça se passe

envoie un mail a la ligue de ta region avec toute ses questions tu seras fixé

C'est sur, c'est pas le même.
Il y a de très legere difference avec les drapeaux.

Pour la pratique, faut faire 2 tours de piste avec une moto à vitesses, et ce n'est pas chronométré.
La seule contrainte est de ne pas tomber !!!

Faut que je regarde pour la validité, quand je l'ai passé c'etait à vie .... sauf si tu ne prenais pas de licence pendant 2 ans !

Edit : effectivement, valable à vie maintenant :
http://www.ffmoto.org/page/casm/2/CE8865FC-550EA50A-0015DD61-14B3083B

moi j'ai apris les deux circuit et cross et j'ai amener ma moto et je crois que tout le monde l'avait

Ok, merci a tous pour vos reponses, j vais trouver la meule et m inscrire...