la, je vais avoir besoin d'aide notement pour la mécanique


j'ai acheté mon srad juste avant l'été, et ne ferais qu'a peine 800 borne avec jusqu'a il y a 4/5 mois ou titine commencera a bouiner et ou je n'aurais pas le temp de m'en occuper.
payé pas chère compte tenu des nombreuse facture presente, y comprit celle d'achat en 99, j'aurais peut etre du etre un poil plus méfiant .

!!!!!!!!!!!!!!!!! une remise en forme s'impose !!!!!!!!!!!!!!!

je commence a amasser quelques piece, il m'en manque mais je n'ai pas peut resister a commencer le démantèlement de mémére

travaux a effectuer:

1 : nouveau cul de 600 gex 2004 sur bati de gex 2001
2 : dépouillage integrale de la brèle
3 : on s'occupe du bloc !
- joint de culasse
- nettoyage des carter ( sa commence a mayotter )
- vidange, filtre et compagnie
4 : peinture du chassi noir epoxy
5 : remontage, sauf de l'avant style J5
6 : cogitage, avant de K2/K3 (poly) ou passage en street ...


a l'achat : peinture caméléon, jante noir pailleté verte, pot devil magnum, comande reculé ( deport ), IRE, pdr ermax, chassi poli et deux trois bricole.


ensemble des pieces du nouveau cul :


pose du carenage sur le bati, histoir de voir ou sa coince :





donc on coupe et on réfléchi apres



et on lui vire sa culotte ..


fixation des point haut du bati au cadre, apres un legé coup de lime pour que les trous tombent bien en face, on cherche le bon angle et on regarde comment les fixation basse seront branlé ..


quelle cul


je ne suis pas chez moi la semaine, donc, le week end prochain, mise en piece de la boucle, pointage a la baguette alu et il y aura plus qu'a trouver un soudeur pour me la finir

j'avoue le cul lui va nikel

bon courage pour la suite

bon courage et je le connais se srad

ha ouai? j'était allez le chercher a versaille le périple

edit : c'est vrai, tu est aussi sur le forum srad

cool un srad sa donne envie
jsuis aussi sur le forum srad,et pamy aussi je croit

et furigan,qui en est meme modo...
je sais pas ce qui se passe mais je trouve qu'il commence a avoir du srad par ici....
perso,j'en peux plus,ça me ronge de l'interieur,faut que je demonte mon srad pour qu'il goutte au grand guidon.....

ba a vrai dire, je me tate, j'aime mes bracelet et l'hestetique course, mais en la voyant avec son nouveau futur cul, je me dit qu'en street elle serait superbe, a condition de lui trouver de belle écopes

nous verrons hate d'^^etre au week end prochain, la semaine je suis sur renne pour le taff.

dans la semaine, achat d'une nouvelle meuleuse, dison que mon "made in chine" n'a pas aimé la blague , il faut aussi que je trouve un truc miracle qui me permette de pointer les piece pour pas chère pas besoin que se soit hyper solide.

il parait qu'il existe des baguettes de soudure alu qui sont peut etre pas fiables pour souder un berceau mais suffisantes pour pointer....

oui plein de choses sur les srad et oui pamy mais quand je voulais passé le miens en street j'ai acheter un deuxième Té pour le percé et sa tiens suffisament

Oui et c'est largement sufisant pour un usage route.

Je connais les espece de baguettes alu, pour brasure au chalumau, mais je ne sait pas ou en trouver sur rennes.

cool ce petit cul ! Ca change du R6, hesite pas a garder les bracelets !
Vivement la suite !
Tu fait quoi sur rennes ? j'y vais souvent faire la chouille la bas, sympa les rades de la capitale bretonne :pain!

Je suis couvreur zingeur.
Enfaite j'aimerais me faire une moto au style piste avec juste le minimum legale pour circuler.

c'est souvent dans la simplicité qu'on retrouve les plus belles meules, et si tu veu une config un peu sport et pur, bracelets, phare rond avec un avant bien ramasser et ca roule !

un adepte de la rue de la soif???

salut gars alors toi aussi t des cotes d'ARMOR et ta un srad sa fait plaisir y a de plus en plus de mec a monté leur becane en street fight!!!!