Bonjour a tous

Je me presente Edouard 22 ans habite dans 44 a vertou exactement et je viens vous presentez mon projet .

Pour commencé voila la bete : ( excusez moi j'ai pas trouvé d'autre image avant qu'elle soit demonté )


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je les acheté il y a 1 mois 900 € je les ramenée par la route mais je trouvais qu'elle faisai un bruit bisare quand meme .Faute de temps je m'en suis pas trop occupé avant mais la c'est parti donc j'ai commencé par regardé d'ou venais ce bruit bisare et j'ai trouvé sans faire expret en me cognant dans le silencieu il a bougéet j'ai entendu un "cling" je me suis penché et la surprise au niveau de la jonction en le collecteur et le silencieu ba il manquait un bout du collecteur la ou il y a le collier normalement et le silencieu etai juste rentré dedan comme sa sans rien voila pourquoi elle chantait si fort . Donc demontage de la ligne complete et la c'est le drame premiere vis du collecteur la tete de vis qui reste au bout de la clé . on continue et la heuresement les autres son bien venus . Donc changement du collecteur que j'ai trouvé en casse pas tres loin et pas trop cher , changement des joints de collecteurs tant qu'a faire au moin sa sera neuf . ensuite on nettoie bien la ligne qui etait bouffé par la rouille :

photo apres nettoyage ( il reste encore du taf ):


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et puis on redemarre histoire de voir le bruit mais y a quelques chose qui va c'est sur je suis pas expert en moto loin de la plutot novice meme mais mon oreille n'aime pas trop j'ai pri une video je vous laisse ecoutez ( c'est mon pote qui demarre la moto sachant qui ne c'est absolument pas comment sa fonctionne soyez indulgent ^^ )

http://www.youtube.com/watch?v=eTHFKVWaUBI

alors je m'y conai pas trop mais histoire d'etre sur elle part faire une synchro bientot .

bref voila quoi alors maintenan place au projet :

coque arriere de z750 : commandé a latortle
compteur koso rx1n: commandé
tete de fourche alien ( ne sais pas encore le modele exact): en cour
fourche de gsxr inversé : en cour
bras oscilant de gsxr : en cour

normalement je recois le compteur et la selle d'ici la fin de semaine . Pour ce qui est des pieces en cour c'est parceque j'ai pas encore les moyens de tout prendre d'un coup ^^ ( eh oui je ne suis qu'un petit etudiant )

Mais bon j'aimerais quelle devienne dans cet esprit la mais avec la coque de Z



voila qu'en pensez vous les amis ?

elle tourne sur 2 ou 3 pattes la mémère...
D'autres sauront mieux te dire, mais des tites bougies neuves ne feraient peut être pas de mal
commence par régler ça avant les modifs

Bonne chance pour le projet !
Hate de voir le résultat et de te croiser sur nantes!

Ah oui j'avai oublié de précisé des petites chose :

-bougie faite y a 2 semaines
-et vidange faite aussi
-le moteur a 75 000 Km

Et oui je pense comme toi elle a l'air de tourné que sur 3 cylindres mais la question est pourquois ?



Merci beaucoup Oui hate qu'elle soit finis qu'on puisse se rassemblez et faire des balades

Carément je Suis du coin aussi avc mon pote fifidu50 , a+ bonne prépa !

Yes avec plaisir et merci beaucoup .

vérifie tes bobines ht tas pue débrancher quand ta fait tes bougie

Mhh il n'y as pas une bobine pour 2 cyl?
Elle tournerais sur 2 pattes dans ce cas...

Désolé mais euhh... je fais comment pour les verifiés ?

Verifie que tout est bien branché ! Sa m'est arrivé avec mon hornet. En enlevant le résé elle tournais sur 2 pattes



Verifie que les coses sont bien branchées

Salut voisin!
Je suis de Rezé, si tu veux un coup de main y'a pas de soucis

Dacord je vais verifié tout sa il me semble dailleur que je les avai debranché parceque mes cosse etait moitié oxydé alors je leur est mit un petit coup de papier a poncé histoire de les nettoyés mais de souvenir je les avaient bien rebranché mais sa coute rien de revérifié . est ce que vous pensé que sa peut venir des carbus qu'une synchro pourraient arrangé sa ? parceque oui j'ai demonté ma rampe quand je l'ai eu pour les nettoyés vue que sa faisaient un moment quils avaient pas tourné .



Ah un voisin juste a coté . ah ba merci beaucoup je vais deja regardé ce quil mon dit et si c'est pas sa ba ton aide sera avec plaisir

je que je voulait dire au niveau de l anti parasite que le câble est bien viser

Bon les amis y a du nouveau enfin si on peut dire sa comme sa j'ai regardé les bobines tout etait branché mais en debranchant les cosses je me suis appercu qu'elle etaient poreuse donc je les aient nettoyés en leur mettant un petit coup de papier a poncé histoire que sa fasse un bon contact et ensuite je les redémaré et je vous aient fait une petite videos vous en pensez quoi ?

http://www.youtube.com/watch?v=xUcqaF9in9c

Touche tes tubes d'échappement pour voir si ils sont tous chaud, si tu en a de froid c'est qu'ils ne tournent pas...
Ça t'aidera un peu, enfin j'espère^^ Prés j'peut pas t'en dire plus, j'ai pas de son au boulot...