Enf**** de bleuzaille

Yoshimura · **Inscrit le:** 30 Mars 2013, 17:10 **Messages:** 119

Genre tu fais une rayure,la moto est plus d'origine puisqu'elle est allégée :fear:

david bzh · **Publié:** 25 Sep 2013, 22:23

perso moi je suis tranquille avec les bleu ma meule a rien d homologuer elle fait un bruit a réveiller les mort
ils sens fou du moment que je respect les vitesse

helboyad · **Publié:** 25 Sep 2013, 22:33

david bzh a écrit:

perso moi je suis tranquille avec les bleu ma meule a rien d homologuer elle fait un bruit a réveiller les mort
ils sens fou du moment que je respect les vitesse

sa dure qu un temps.....

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

Skwyz a écrit:

Ce n'est pas le rétro droit mais gauche qui est obligatoire, c'est comme sur une voiture. C'est pour voir si quelqu'un est à l'arrière ou sur le côté de toi ou qui est en train de te doubler.

Le droit je ne me souviens pas qu'il soit obligatoire car il vende encore des 2 roues avec seulement un rétro à gauche.

oui autant pour moi le gauche :flic:

je fonctionne aussi avec eux par chance plus indulgent ici bas enfin la pn après la gendarmerie euh...bah...c'est une autre politique

pis pour résumer toutes modifs...(même homologuer avec les diverses normes) si on devait se la jouer procedurier on devrait repasser a la drire...

CXXV · **Publié:** 26 Sep 2013, 18:37

j'ai envie de te dire que ça dépend de la personne qui te contrôle, chez nous c'est l'inverse, la gendarmerie est plutôt indulgente, la police plutôt stricte, un 11r en street a eu sa CG confisqué a cause d'un réservoir changé par celui d'un bandit ... Vinvin pourra témoigner, c'est le gex qu'il viens d'acheter :brushteeth:

lasouche · **Publié:** 26 Sep 2013, 20:33

david bzh a écrit:

perso moi je suis tranquille avec les bleu ma meule a rien d homologuer elle fait un bruit a réveiller les mort
ils sens fou du moment que je respect les vitesse

Viens pas sur Lorient alors, tu seras bien accueilli :pain:

Skwyz · **Publié:** 26 Sep 2013, 22:17

sarz56 a écrit:

Pour mettre fais arrêter par je commissaire principal de la brigade motoriser de Paris, je peut vous dire que les deux retro sont obligatoires car la moto est sortie d'usine et a eu son homologation avec 2 retro...
Et même se qu'ont pense être "homologuer tel les clignos, guidon street etc ne le sont pas :mur:

Quand il ma arrêter (il n'était pas en service mais bon burn a un feu juste a coter de lui en scooter il a pas aimer :confused:

) il ma fait le listing de tout ce qui n'était pas homologuer sur le cb, je peut vous dire que sa fait peur...
LA longueur du guidon qui n'est pas celle d'origine, le surface de visibilité clignotante qui n'est pas la même que d'origine, le manque de retro droit, la bordure de plaque re découper, chicane, modèle de pneu pas homologuer par l'assurance (car chaque moto doit avoir des pneus spécifique selon les assurances, donc en théorie nous n'avons pas le droit de monter n'importe qu'elles pneus ), Leviers de frein et d'embrayage changer, durite avia, et pleins d'autres petite merdes ne sont pas homologuer et ont est amendable la dessus :mur:

Mais bon les motards de la police sont motards aussi donc pour pleins de truc ils ne regardent même pas

Pour les pneus, tu m'étonne :confused:

Et l'huile aussi au cas ou tu es un problème moteur ainsi que les plaquettes, il faut tel sont assurance pour savoir s'il faut prendre des CL ou brembo, etc... :siffle:

david bzh · **Publié:** 26 Sep 2013, 22:25

helboyad a écrit:

david bzh a écrit:

perso moi je suis tranquille avec les bleu ma meule a rien d homologuer elle fait un bruit a réveiller les mort
ils sens fou du moment que je respect les vitesse

sa dure qu un temps.....

Ça fait 2 ans permis moto et 5ans 50cc plus que trafiquer aucune amende pour des broutilles non homologuer
la dernière fois que je me suis fait contrôler mes feux n entait pas allumer et le seule chose qui mon dit sait de réduire l’angle de ma poigner de gaz car je les croise trop vite de fois :pain:

Bobby · **Publié:** 26 Sep 2013, 22:51

Et dire qu'en Angleterre du moment que t'a 2 roues t'es homologué...

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

...en angleterre...au states c'est la même tu peut rouler avec un moteur de mirage sur ton gex le hic et c'est ce qu'est marrant c'est que tu dois respecter les vitesses pire qu'en france autrement tu l'as dans le fion puissance dix :pain:

will97one · **Inscrit le:** 26 Mars 2010, 17:08 **Messages:** 1968

pour ça que les mecs pour la plupart vise sur le bling...sorte de croisette permanente...
ta même des etats ou le port du casque est pas obligatoire... o:)

va comprendre un truc la dedans...

CXXV · **Publié:** 05 Oct 2013, 13:07

http://actu.orange.fr/une/routes-des-ex ... s&key2=une

ca va pas s'arranger ... :armes:

guillaume44 · **Publié:** 05 Oct 2013, 18:12

sa sert a rien de reduire les limitations :pain:

toute façon je m'en fout je regarde jamais le compteur :bounce:

c'est malheureux d'en arriver la,bientot on roulera a 50 sur autoroute :fuck2:

stevy22530 · **Publié:** 05 Oct 2013, 22:57

je sens surtout que je vais arrêter la moto...

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

c'est la ou ils veulent en venir.

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